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后橋總成簡介

后橋是指連接兩個后輪的一個橋，向后驅動車的后橋稱之為驅動橋，不是后驅車的后橋稱之為支撐橋
后懸架總成 往往出現在乘用車中，一般由彈簧、減震器、連接桿、等組成的起到傳遞和支撐輪胎和車身的之間的激勵的部件。 
一般分為三種 獨立懸架（連桿式的）、半獨立懸架（扭力梁式）、非獨立懸架（橋或者軸式的）。后橋是指連接兩個后輪的一個橋，向后驅動車的后橋稱之為驅動橋，不是后驅車的后橋稱之為支撐橋，
后懸架總成是指用來支撐車輛后部車身的，一般為獨立懸架 

后橋總成/前橋總成安裝方法

1、將橋殼(ke)下(xia)部的放(fang)油(you)(you)螺塞擰下(xia)，放(fang)出(chu)橋殼(ke)的潤(run)滑油(you)(you)；拆下(xia)主動錐齒(chi)輪凸緣與傳(chuan)動軸的連接螺栓；

2、半(ban)(ban)(ban)(ban)軸(zhou)的拆(chai)(chai)卸。拆(chai)(chai)卸前(qian)，應將前(qian)輪(lun)用掩木掩住，松(song)開駐車制動器。拆(chai)(chai)卸時(shi)，松(song)開并擰下全(quan)部(bu)半(ban)(ban)(ban)(ban)軸(zhou)緊固螺(luo)母及墊圈；用銅錘輕輕打擊半(ban)(ban)(ban)(ban)軸(zhou)尾部(bu)中央2至3下，使(shi)半(ban)(ban)(ban)(ban)軸(zhou)法(fa)(fa)蘭面(mian)與輪(lun)轂連接面(mian)分離后，用手拉半(ban)(ban)(ban)(ban)軸(zhou)法(fa)(fa)蘭，即(ji)可將半(ban)(ban)(ban)(ban)軸(zhou)抽出(chu)。注(zhu)意在半(ban)(ban)(ban)(ban)軸(zhou)花鍵部(bu)分即(ji)將通過油(you)封時(shi)，要用手托住半(ban)(ban)(ban)(ban)軸(zhou)桿(gan)部(bu)，并緩緩轉動半(ban)(ban)(ban)(ban)軸(zhou)，使(shi)半(ban)(ban)(ban)(ban)軸(zhou)并行移出(chu)，不致將半(ban)(ban)(ban)(ban)軸(zhou)油(you)封損壞，也預(yu)防半(ban)(ban)(ban)(ban)軸(zhou)掉地扎傷人；

3、主(zhu)減(jian)速(su)(su)器總(zong)成(cheng)的(de)(de)拆卸：卸下后(hou)制動(dong)軟管(guan)與(yu)三通接頭；用小車，將減(jian)速(su)(su)器殼(ke)支承好(hao)，拆下減(jian)速(su)(su)器殼(ke)與(yu)后(hou)橋連(lian)接的(de)(de)12個螺栓，將減(jian)速(su)(su)器總(zong)成(cheng)從橋殼(ke)上取下；斷開制動(dong)氣室(shi)(shi)軟管(guan)、管(guan)路之間的(de)(de)連(lian)接，拆下制動(dong)氣室(shi)(shi)，拆下調整臂總(zong)成(cheng)；

4、拆(chai)除輪(lun)(lun)轂(gu)調整(zheng)螺(luo)母鎖片緊固(gu)螺(luo)釘，取出鎖片用(yong)，專(zhuan)用(yong)套筒拆(chai)掉輪(lun)(lun)轂(gu)調整(zheng)螺(luo)母；稍(shao)(shao)稍(shao)(shao)轉動(dong)輪(lun)(lun)轂(gu)及(ji)(ji)制(zhi)動(dong)鼓總成，用(yong)拉馬向外拉輪(lun)(lun)轂(gu)，同時在制(zhi)動(dong)鼓上輕輕敲擊，以震松(song)外軸(zhou)(zhou)承內圈(quan)，待(dai)外軸(zhou)(zhou)承內圈(quan)松(song)動(dong)后，取下(xia)輪(lun)(lun)轂(gu)及(ji)(ji)制(zhi)動(dong)鼓總成，但此時應注意該(gai)總成重量較重，不要摔壞或砸傷人，同時要注意保護(hu)外軸(zhou)(zhou)承內圈(quan)不要摔壞；

5、用(yong)拉馬拆(chai)(chai)出內(nei)軸承內(nei)圈總(zong)成和(he)油封座圈總(zong)成；用(yong)回位彈(dan)簧拆(chai)(chai)卸工(gong)具(ju)，拆(chai)(chai)下(xia)(xia)制動(dong)器回位彈(dan)簧，取下(xia)(xia)凸(tu)輪軸；用(yong)板手拆(chai)(chai)下(xia)(xia)制動(dong)器底板緊固螺栓，取下(xia)(xia)制動(dong)器底板帶蹄片(pian)及防塵(chen)罩(zhao)總(zong)成；拆(chai)(chai)下(xia)(xia)制動(dong)氣室支架，拆(chai)(chai)下(xia)(xia)橋(qiao)殼總(zong)成；

6、最后安裝(zhuang)(zhuang)拆(chai)卸(xie)的反序安裝(zhuang)(zhuang)即可(ke)。

長安深藍SL03簡介

長(chang)安深藍SL03是長(chang)安(an)(an)汽車旗下全新(xin)新(xin)能源品牌長(chang)安(an)(an)深藍(lan)首款戰(zhan)略(lve)車型，新(xin)車基于長(chang)安(an)(an)EPA1純(chun)電(dian)平臺打造，定位于中型電(dian)動(dong)(dong)轎車，采用后輪驅動(dong)(dong)。長(chang)安深(shen)藍(lan)SL03搭載多(duo)項行業(ye)率先(xian)量產的技術，實現了在智能(neng)、續航、三(san)電(dian)領域的三(san)大突破(po)。新車(che)共推(tui)出純(chun)電(dian)版(ban)、增(zeng)程版(ban)、氫電(dian)版(ban)三(san)個(ge)版(ban)本。