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車內溫度傳感器簡介

車內溫度傳感器。車內溫度傳感器一般安裝在前保險杠進氣格柵處。這個傳感器是自動空調上的部件，主要作用是給ECU提供車室之外的溫度信號，ECU根據此信號與車內溫度信號對比，確定車室內的溫度，以滿足車室內人員的需要。
汽車傳感器的工作原理是它把汽車運行中的光、電、溫度、壓力、時間等信息轉化成電信號，然后輸入車載電腦系統，然后由電腦中內部預先存儲的程序進行計算分析，從而判斷汽車的運行狀態。汽車傳感器的類型：按其結構型式和進氣量的檢測原理可以分為翼板式空氣流量傳感器（MAF）、卡門旋渦式空氣流量傳感器（MAF）、熱線式空氣流量傳感器（MAF）、熱膜式空氣流量傳感器（MAF）四種類型，現在使用最多的是熱線式和熱膜式。
汽車空調系統部件有空調壓力傳感器，一般裝在干燥器之后，用于檢測液態制冷劑流過膨脹閥的液壓。空調溫度傳感器，一般裝在感溫包里面，是蒸發器溫度傳感器，當降溫到達一定程度，需要關停壓縮機，再制冷下去會結霜，最后形成冰堵。空調壓縮機繼電器，一般裝在壓縮機上，用于控制壓縮機的啟動、停轉、功率切換等功能。

汽車溫度傳感器的作用有：

汽車溫度傳(chuan)感器(qi)的作用(yong)有：

1。檢測車(che)外(wai)環境溫(wen)度，控(kong)制系統會根(gen)據車(che)外(wai)溫(wen)度和車(che)內(nei)溫(wen)度的差值(zhi)來(lai)確定(ding)控(kong)制模式(shi)；

2.將(jiang)車(che)(che)室(shi)(shi)外的(de)溫(wen)度(du)信號(hao)提供(gong)給(gei)ECU，ECU會根據這個(ge)信號(hao)與車(che)(che)內(nei)溫(wen)度(du)信號(hao)的(de)比較(jiao)來確定車(che)(che)室(shi)(shi)內(nei)的(de)溫(wen)度(du)，以滿足車(che)(che)室(shi)(shi)內(nei)人(ren)員的(de)需求。比如(ru)(ru)車(che)(che)外5度(du)，車(che)(che)內(nei)30度(du)。如(ru)(ru)果溫(wen)差太大，ECU會控制空(kong)調(diao)將(jiang)車(che)(che)內(nei)溫(wen)度(du)降低(di)到20度(du)左右，這樣人(ren)在車(che)(che)內(nei)就(jiu)不會覺得太熱(re)或太冷(leng)。汽車(che)(che)溫(wen)度(du)傳感器安(an)裝在前保險杠安(an)裝支架(jia)上，是一個(ge)熱(re)敏電(dian)阻。

成功BEV6簡介

成(cheng)功BEV6是成功(gong)汽(qi)車(che)(che)旗下的(de)微面(mian)車(che)(che)。 配置參數 廠(chang)商指導價市：11.98萬