傳(chuan)動橋大修包(bao).驅動橋主要由主減(jian)速器、差速器、半軸、橋殼等組(zu)成。
驅動橋(qiao)的功能是:
1、將萬向傳動裝(zhuang)置傳來(lai)的發動機轉矩通過主減速器(qi)、差速器(qi)、半(ban)軸等傳到驅動車輪,實(shi)現(xian)降速增大(da)轉矩;
2、通過(guo)主減速(su)器圓錐齒(chi)輪副改(gai)變轉(zhuan)矩(ju)的傳遞方向(xiang)(xiang),實現差速(su)作用(yong),保證內、外側車輪以不同轉(zhuan)速(su)轉(zhuan)向(xiang)(xiang);
3、實(shi)現承載及傳力矩(ju)作用。驅(qu)動橋位于傳動系(xi)末(mo)端能改變(bian)(bian)來自變(bian)(bian)速器的(de)轉(zhuan)速和轉(zhuan)矩(ju),并將其傳遞給(gei)驅(qu)動輪的(de)機(ji)構。驅(qu)動橋分(fen)為非(fei)斷開式與斷開式兩大類。
驅動(dong)橋(qiao)的(de)作(zuo)用是增大由傳動(dong)軸(zhou)或(huo)變速器傳來的(de)轉矩。并將動(dong)力(li)(li)合理的(de)分配給左(zuo)、右驅動(dong)輪另(ling)外(wai)還承受作(zuo)用于(yu)路面和(he)車架或(huo)車身之間的(de)垂(chui)直力(li)(li)、縱向力(li)(li)和(he)橫(heng)向力(li)(li)。以下(xia)是關于(yu)驅動(dong)橋(qiao)作(zuo)用的(de)相關知識:
1、驅(qu)動橋傳動齒輪介(jie)紹:
(1)、通過主(zhu)減速(su)器齒輪的傳動降低轉速(su)增大轉矩。
(2)、采用(yong)錐齒輪傳動(dong)改變轉矩的(de)傳遞(di)方向(xiang)。
2、驅動橋控制差速(su)(su)器流程:通過差速(su)(su)器使內外側車(che)輪以不同轉速(su)(su)轉動適應汽車(che)的轉向要求。
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