汽(qi)車線(xian)束是汽(qi)車電路的網絡主體,沒有線(xian)束也(ye)就不存在汽(qi)車電路。線(xian)束是指(zhi)由銅材沖制而成的接(jie)(jie)觸件(jian)端子(zi)(連接(jie)(jie)器)與電線(xian)電纜壓接(jie)(jie)后,外(wai)面再塑壓絕緣體或外(wai)加金(jin)屬殼(ke)體等。
在汽車(che)線束和(he)(he)汽車(che)電氣系(xi)統(tong)中起著極(ji)其重要的作用(yong)。如果(guo)將整個車(che)輛的線束比作汽車(che)的神經(jing)系(xi)統(tong),那(nei)么(me)終端就是每(mei)個神經(jing)系(xi)統(tong)的連接點。因此,最好通過(guo)掌握的特性和(he)(he)使用(yong)要求(qiu),確保(bao)設計和(he)(he)制造高質量的線束。電氣系(xi)統(tong)運行(xing)正常。
汽車線束是以線束捆扎形成連接電路的組件。以下是對汽車線束的功能和作用:
1、汽車電線又稱低壓電線,它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質單蕊電線,有一定硬度。而汽車電線都是銅質多蕊軟線,有些軟線細如毛發,幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內,柔軟而不容易折斷。
2、隨著汽車功能的增加,電子控制技術的普遍應用,電氣件越來越多,電線也會越來越多,線束也就變得越粗越重。因此先進的汽車就引入了CAN總線配置,采用多路傳輸系統。與傳統線束比較,多路輸裝置大大減少了導線及聯插件數目,使布線更為簡易。
成功V1是(shi)由(you)成功汽車生產(chan)的一款7座(zuo)微(wei)面車。成功V1的(de)外形與大(da)多數在市面(mian)(mian)上所銷售的(de)微(wei)面(mian)(mian)車型類似,屬于那種方正且簡單的(de)樣子,沒有(you)什(shen)么太多的(de)亮點。
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