汽(qi)車(che)手剎拉柄的(de)作用(yong)是當車(che)輛停止后(hou),通(tong)過收緊(jin)手剎,使制動蹄片貼緊(jin)制動鼓或(huo)者制動盤,讓車(che)輛處于(yu)剎車(che)的(de)狀態,防止車(che)輛移(yi)動發生危險。
手剎(cha)的作用如下:
1。手剎是(shi)輔助制動系統,主要靠人(ren)力。一(yi)般是(shi)為了防(fang)止(zhi)車(che)輛(liang)停車(che)時(shi)自(zi)行打滑而設置的(de);
2.目(mu)前大部(bu)(bu)分(fen)轎車(che)(che)和輕型車(che)(che)的(de)(de)手(shou)剎系統(tong)作用(yong)(yong)(yong)于后(hou)輪。鼓式(shi)制(zhi)動(dong)(dong)器本身也可以用(yong)(yong)(yong)作駐(zhu)車(che)(che)制(zhi)動(dong)(dong)器。停車(che)(che)時,制(zhi)動(dong)(dong)鼓中的(de)(de)閘瓦和摩擦片會嚙合,從(cong)而產生制(zhi)動(dong)(dong)力。如果后(hou)輪是盤(pan)(pan)式(shi)制(zhi)動(dong)(dong)器,駐(zhu)車(che)(che)制(zhi)動(dong)(dong)鼓安裝在(zai)制(zhi)動(dong)(dong)盤(pan)(pan)的(de)(de)中心。大部(bu)(bu)分(fen)車(che)(che)的(de)(de)手(shou)剎都是通(tong)過手(shou)柄(bing)來(lai)操作的(de)(de),老款車(che)(che)則使用(yong)(yong)(yong)從(cong)儀(yi)表盤(pan)(pan)延伸出來(lai)的(de)(de)手(shou)剎桿(gan),不過這種設計(ji)已經逐漸被淘(tao)汰了。近年來(lai),在(zai)一些(xie)高擋(dang)汽(qi)車(che)(che)上(shang)流行使用(yong)(yong)(yong)踏板(ban)操作。
3.無(wu)論哪種操作模(mo)式,它(ta)們的控制(zhi)機制(zhi)都是通過鋼索或連桿來(lai)拉(la)緊剎(cha)車。手剎(cha)機構(gou)內部(bu)有棘(ji)輪和棘(ji)爪。拉(la)緊手剎(cha)后,棘(ji)爪會卡(ka)在棘(ji)輪上,這樣手剎(cha)就能自動鎖止(zhi)。如果你想釋放(fang)它(ta),你必須按(an)下釋放(fang)按(an)鈕。
1、把扶手箱下(xia)面的螺(luo)絲取下(xia)后,把整個手剎(cha)取下(xia)來(lai),注意要試著左(zuo)右移動(dong),不要使(shi)勁往上提。
2、把下面的插(cha)座拔掉。把座椅也拆了。
3、取手剎,用(yong)扳鉗把螺絲(si)取下,扣鎖(suo)取開。
4、鋪裝(zhuang)(zhuang)要換上的新手(shou)剎,安(an)裝(zhuang)(zhuang)到(dao)位,固定螺絲。
4、把座椅(yi)也(ye)安裝回來(lai)。
成功V1是由成功汽車(che)生產的(de)一款7座微面(mian)車(che)。成功(gong)V1的外形與大多(duo)數在(zai)市面(mian)上所銷售的微面(mian)車型類(lei)似,屬于那種方正且簡(jian)單的樣子,沒有什么(me)太多(duo)的亮點。
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