傳動橋(qiao)大修包.驅動橋(qiao)主要(yao)由主減(jian)速器、差速器、半軸、橋(qiao)殼等(deng)組成。
驅動橋的功能是:
1、將萬向傳動裝置(zhi)傳來的發動機轉矩通過(guo)主減速(su)器、差速(su)器、半(ban)軸(zhou)等傳到(dao)驅動車輪,實現降速(su)增(zeng)大(da)轉矩;
2、通過主減速器圓(yuan)錐齒(chi)輪副(fu)改變轉矩的傳遞方向,實現差速作用(yong),保(bao)證內(nei)、外側(ce)車輪以(yi)不同轉速轉向;
3、實現(xian)承載及傳(chuan)力矩(ju)作用。驅動(dong)橋位于傳(chuan)動(dong)系末端能改變來自變速器的轉(zhuan)速和轉(zhuan)矩(ju),并將其傳(chuan)遞(di)給驅動(dong)輪的機構。驅動(dong)橋分為非斷開式與斷開式兩大類。
驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)的(de)作用(yong)是增大(da)由傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)軸或變(bian)速器傳(chuan)來的(de)轉(zhuan)矩。并將動(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)合理的(de)分配給左、右驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)輪另外還承(cheng)受作用(yong)于(yu)路面和車(che)架(jia)或車(che)身之間的(de)垂直力(li)、縱(zong)向力(li)和橫向力(li)。以下是關于(yu)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)作用(yong)的(de)相(xiang)關知識:
1、驅動橋傳動齒(chi)輪介(jie)紹:
(1)、通過主減速器齒輪的傳動降低轉速增大(da)轉矩。
(2)、采用錐齒輪(lun)傳動改變轉矩(ju)的(de)傳遞方向。
2、驅(qu)動(dong)橋控制(zhi)差速器流程(cheng):通過差速器使內外(wai)側車輪以不同轉速轉動(dong)適應汽車的(de)轉向要求。
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