空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)機(ji)工作(zuo)(zuo)原(yuan)理:空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)機(ji)是(shi)一種用(yong)(yong)以壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)氣(qi)(qi)體(ti)的(de)設備(bei)。空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)機(ji)與水(shui)泵構造類似。大(da)(da)多數空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)機(ji)是(shi)往復活(huo)塞式,旋(xuan)轉(zhuan)葉片或(huo)旋(xuan)轉(zhuan)螺桿。離心式壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)機(ji)是(shi)非常大(da)(da)的(de)應(ying)用(yong)(yong)程序(xu)。由(you)電動(dong)機(ji)直接驅動(dong)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)機(ji),使(shi)曲軸產(chan)生(sheng)(sheng)旋(xuan)轉(zhuan)運(yun)動(dong),帶(dai)動(dong)連桿使(shi)活(huo)塞產(chan)生(sheng)(sheng)往復運(yun)動(dong),引起氣(qi)(qi)缸容積變(bian)化(hua)(hua)。由(you)于(yu)氣(qi)(qi)缸內(nei)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)的(de)變(bian)化(hua)(hua),通過進(jin)氣(qi)(qi)閥(fa)(fa)使(shi)空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)經過空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)濾(lv)清器(消聲(sheng)器)進(jin)入氣(qi)(qi)缸,在壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)行程中(zhong)(zhong),由(you)于(yu)氣(qi)(qi)缸容積的(de)縮(suo)(suo)(suo)小,壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)經過排氣(qi)(qi)閥(fa)(fa)的(de)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong),經排氣(qi)(qi)管,單向閥(fa)(fa)(止回閥(fa)(fa))進(jin)入儲氣(qi)(qi)罐,當排氣(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)達到額定壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)0.7MPa時(shi)由(you)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)開(kai)關控制而自動(dong)停(ting)機(ji)。當儲氣(qi)(qi)罐壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)降至0.5--0.6MPa時(shi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)開(kai)關自動(dong)聯接啟動(dong)。而空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)機(ji)就是(shi)提供(gong)氣(qi)(qi)源動(dong)力(li)(li),是(shi)氣(qi)(qi)動(dong)系統的(de)核心設備(bei),機(ji)電引氣(qi)(qi)源裝(zhuang)置(zhi)中(zhong)(zhong)的(de)主體(ti),它是(shi)將原(yuan)動(dong)(通常是(shi)電動(dong)機(ji)或(huo)柴油機(ji))的(de)機(ji)械能轉(zhuan)換成氣(qi)(qi)體(ti)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)能的(de)裝(zhuang)置(zhi),是(shi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)的(de)氣(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)發生(sheng)(sheng)裝(zhuang)置(zhi)。
幫手汽配(pei)(pei)平臺提供各個車型自動水平控制空氣壓(ya)縮機總成(cheng)原(yuan)車配(pei)(pei)件的訂(ding)購服務
空氣壓縮機的作用:
1、壓縮氣(qi)(qi)體作(zuo)為(wei)動(dong)力(li),空氣(qi)(qi)經過壓縮后可以(yi)作(zuo)為(wei)動(dong)力(li)用,機械與(yu)風動(dong)工具以(yi)及控制儀(yi)表與(yu)自動(dong)化(hua)裝(zhuang)置;
2、壓縮(suo)氣體(ti)用于(yu)制(zhi)冷(leng)和氣體(ti)分離,氣體(ti)經壓縮(suo)、冷(leng)卻、膨脹而液(ye)化(hua),用于(yu)人工(gong)制(zhi)冷(leng);
3、壓(ya)縮(suo)氣體(ti)(ti)用于(yu)合(he)成及(ji)聚合(he)在化(hua)學工業中,某些氣體(ti)(ti)經壓(ya)縮(suo)機(ji)提(ti)高(gao)壓(ya)力后有利丁(ding)合(he)成及(ji)聚合(he),如(ru)(ru)氛與(yu)氫合(he)成氦,氫與(yu)二(er)氧化(hua)碳(tan)(tan)合(he)成甲醇(chun),二(er)氧化(hua)碳(tan)(tan)與(yu)氨合(he)成尿素(su),又加高(gao)壓(ya)下(xia)生產(chan)聚乙烯;4、氣體(ti)(ti)輸送(song)(song)壓(ya)縮(suo)機(ji)還用于(yu)氣體(ti)(ti)的(de)管道輸送(song)(song)和裝瓶,如(ru)(ru)遠(yuan)程煤氣和天然氣的(de)輸送(song)(song),氯氣和二(er)氧化(hua)碳(tan)(tan)的(de)裝瓶。
成功V2是由成功汽車生產的一款微面(mian)。成功(gong)V2微(wei)面是(shi)成功汽車公司(si)一款(kuan)頗具代(dai)表性的車型,依據配(pei)置高低共推出2款(kuan)車型。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
前杠,中網,左大燈
152****4443 on 2023/10/3 15:19:49成功汽車
成功V2氣囊游絲
173****8039 on 2023/2/15 19:09:45成功汽(qi)車
氣囊游絲
173****1250 on 2023/2/10 18:08:53成(cheng)功汽車
成功V2氣囊游絲
173****8039 on 2023/1/30 18:52:07成功汽(qi)車