發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)皮(pi)帶右側下角,發(fa)(fa)電機(ji)(ji)(ji)(ji)下方。汽(qi)車空調(diao)壓縮(suo)機(ji)(ji)(ji)(ji)安裝(zhuang)在發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)上,皮(pi)帶帶動(dong)(dong)汽(qi)車空調(diao)壓縮(suo)機(ji)(ji)(ji)(ji)與發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)一起工作。找(zhao)皮(pi)帶就(jiu)能(neng)找(zhao)到汽(qi)車空調(diao)壓縮(suo)機(ji)(ji)(ji)(ji)的具體(ti)位置。
以(yi)下是(shi)關于汽車空調(diao)壓(ya)縮機的介紹(shao):
1。汽車空調(diao)壓(ya)縮機(ji)(ji)是汽車空調(diao)制冷系(xi)統的心臟,起著壓(ya)縮和(he)(he)(he)輸送(song)制冷劑蒸(zheng)氣(qi)的作用。壓(ya)縮機(ji)(ji)分為兩種:恒排量和(he)(he)(he)變(bian)排量。根據工作原理的不(bu)同,空調(diao)壓(ya)縮機(ji)(ji)可分為定排量壓(ya)縮機(ji)(ji)和(he)(he)(he)變(bian)排量壓(ya)縮機(ji)(ji)。
2.在(zai)整(zheng)個系(xi)統中(zhong),壓縮(suo)機負(fu)責(ze)壓縮(suo)和驅動制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)。在(zai)發動機的(de)驅動下,不斷吸入蒸(zheng)發器(qi)中(zhong)吸熱汽化(hua)產生的(de)低(di)溫(wen)低(di)壓制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)蒸(zheng)氣,經(jing)壓縮(suo)后(hou)形成高溫(wen)高壓制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)蒸(zheng)氣,排(pai)入冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)器(qi),為制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)在(zai)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)器(qi)中(zhong)不斷冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)放熱創(chuang)造了高壓條件。同時克(ke)服(fu)了制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)在(zai)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)回路中(zhong)的(de)循環流(liu)動阻力。
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汽車空壓縮機的拆裝步驟:
1、壓縮機的拆卸順序:
斷開電源。
排出壓縮機中的制冷劑。
分別拆下高壓管和低壓管,并密封高壓管和低壓管的噴嘴,防止異物或空氣體進入。
斷開電磁離合器的導線。
用專用工具松開壓縮機的固定螺栓,拆下三角帶,即可拆下壓縮機。
2、壓縮機的安裝順序:
安裝壓縮機時,應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的,并且在同一平面上。
冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米,壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。
為了防止制冷劑泄漏,在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時,請更換O形圈。
用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。
最后,檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。
成功K32是成(cheng)功(gong)汽車于(yu)2020年發布(bu)的車型(xing)。
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