發動(dong)機皮帶(dai)右側(ce)下角(jiao),發電機下方。汽車空調壓縮(suo)機安裝在發動(dong)機上,皮帶(dai)帶(dai)動(dong)汽車空調壓縮(suo)機與發動(dong)機一起工作。找皮帶(dai)就能(neng)找到汽車空調壓縮(suo)機的具體位置。
以下是關于汽(qi)車空調壓縮(suo)機的介紹:
1。汽(qi)車空(kong)調壓縮(suo)機(ji)(ji)是汽(qi)車空(kong)調制冷系統的(de)心臟(zang),起(qi)著壓縮(suo)和輸送制冷劑蒸氣的(de)作(zuo)用。壓縮(suo)機(ji)(ji)分為兩種(zhong):恒(heng)排量(liang)(liang)(liang)和變(bian)排量(liang)(liang)(liang)。根據工作(zuo)原理的(de)不同,空(kong)調壓縮(suo)機(ji)(ji)可分為定排量(liang)(liang)(liang)壓縮(suo)機(ji)(ji)和變(bian)排量(liang)(liang)(liang)壓縮(suo)機(ji)(ji)。
2.在整個系統中(zhong)(zhong),壓(ya)(ya)(ya)縮機負責壓(ya)(ya)(ya)縮和驅動制(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)。在發動機的驅動下,不斷(duan)吸入(ru)蒸(zheng)(zheng)發器中(zhong)(zhong)吸熱汽(qi)化產生的低溫(wen)低壓(ya)(ya)(ya)制(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)蒸(zheng)(zheng)氣(qi)(qi),經(jing)壓(ya)(ya)(ya)縮后形成高溫(wen)高壓(ya)(ya)(ya)制(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)蒸(zheng)(zheng)氣(qi)(qi),排入(ru)冷(leng)凝(ning)器,為制(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)在冷(leng)凝(ning)器中(zhong)(zhong)不斷(duan)冷(leng)凝(ning)放熱創造了高壓(ya)(ya)(ya)條(tiao)件。同(tong)時克服了制(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)在制(zhi)冷(leng)回路中(zhong)(zhong)的循環流動阻(zu)力。
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汽車空壓縮機的拆裝步驟:
1、壓縮機的拆卸順序:
斷開電源。
排出壓縮機中的制冷劑。
分別拆下高壓管和低壓管,并密封高壓管和低壓管的噴嘴,防止異物或空氣體進入。
斷開電磁離合器的導線。
用專用工具松開壓縮機的固定螺栓,拆下三角帶,即可拆下壓縮機。
2、壓縮機的安裝順序:
安裝壓縮機時,應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的,并且在同一平面上。
冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米,壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。
為了防止制冷劑泄漏,在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時,請更換O形圈。
用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。
最后,檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。
成功K4是成功汽車旗(qi)下的微卡車。
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