轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置,使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機,它是轉向系中最重要的部件。它的作用是:增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。
全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓
轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制,并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式,也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接,在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤,轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量,該油量直接流到操縱缸相應一側,同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器,具有以下特點:消除機械式聯動裝置,可以降低主機成本,提供可靠輕便的結構,操縱靈活輕便,安全可靠,可以很小的力矩進行連續無級控制轉動,提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面,能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接
動力轉(zhuan)向(xiang)機(ji)(ji)的(de)(de)檢修或更(geng)換、裝配和調整在(zai)前面已經介紹過(guo),所以現在(zai)必須重新安裝到車輛上。安裝動力轉(zhuan)向(xiang)器的(de)(de)注意(yi)事項:在(zai)安裝過(guo)程中,應該注意(yi),用(yong)于將(jiang)泄(xie)放螺栓固定在(zai)機(ji)(ji)油泵和轉(zhuan)向(xiang)控制(zhi)閥上的(de)(de)密封(feng)圈只要拆(chai)下就必須更(geng)換。
動力轉向器(qi)的安裝步驟
1)將(jiang)轉向(xiang)器安裝(zhuang)(zhuang)在后十字(zi)板上,安裝(zhuang)(zhuang)自鎖螺母,但不(bu)必完全(quan)擰緊。
2)支(zhi)撐車輛。
3)將進油(you)(you)管(guan)和回(hui)油(you)(you)管(guan)安裝在轉向油(you)(you)泵(beng)上,使用新的密封圈,擰緊螺(luo)栓,扭矩為40nm
4)將轉向器固定螺栓安裝(zhuang)在左前輪罩(zhao)上,擰(ning)緊螺母,扭矩為20Nm
5)將轉(zhuan)向器(qi)自鎖螺母安裝在(zai)后十(shi)字(zi)板上,擰緊(jin)螺母,扭矩(ju)為40nm
6)將進油管(guan)固(gu)定在轉向控制閥的外殼(ke)上。
7)放下(xia)車輛。
8)擰緊后橫板上的(de)轉(zhuan)向器自(zi)鎖螺(luo)母(mu),扭矩為(wei)40nm
9)安裝橫拉桿支架(jia)固(gu)定螺栓,并用(yong)45nm的(de)扭矩擰緊.
10)從(cong)車內將回油軟(ruan)管安裝到轉(zhuan)向控制閥殼體上。
11)安(an)裝防塵套。
12)連接聯(lian)軸器,安裝固定螺栓,并(bing)以25nm的(de)扭(niu)矩擰緊.
13)安(an)裝踏板蓋、通風(feng)管(guan)和(he)儀表(biao)板蓋。汽車維修技術網想一想:了(le)解了(le)動力(li)轉(zhuan)向器的(de)結構(gou)后,關鍵(jian)是要知道動力(li)轉(zhuan)向器在使用中會出(chu)現什么(me)問題(ti)。實踐(jian)證明,動力(li)轉(zhuan)向系(xi)統的(de)常見問題(ti)是泄漏和(he)性(xing)能下降(jiang),那么(me)如(ru)何(he)(he)檢(jian)查泄漏呢?接下來請看。如(ru)何(he)(he)檢(jian)查動力(li)轉(zhuan)向系(xi)統的(de)密封性(xing)
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