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后門三角玻璃簡介

后(hou)門(men)三(san)角(jiao)窗(chuang)(chuang)的(de)(de)設(she)計主(zhu)要是從美(mei)學設(she)計的(de)(de)角(jiao)度(du)考(kao)慮,為了(le)讓整(zheng)車(che)(che)造(zao)型看起來更美(mei)觀(guan)和(he)協調;汽車(che)(che)后(hou)面的(de)(de)三(san)角(jiao)窗(chuang)(chuang)的(de)(de)作用(yong)是可(ke)以(yi)增(zeng)(zeng)加駕駛員(yuan)的(de)(de)視(shi)野，還(huan)(huan)可(ke)以(yi)避免(mian)前擋(dang)風玻(bo)(bo)璃(li)傾斜(xie)，以(yi)及A柱(zhu)帶(dai)來的(de)(de)視(shi)線盲(mang)區(qu)，提高了(le)行車(che)(che)安全，同時也增(zeng)(zeng)加了(le)車(che)(che)內的(de)(de)透光性(xing)，而且(qie)三(san)角(jiao)窗(chuang)(chuang)這個設(she)計能夠讓車(che)(che)窗(chuang)(chuang)和(he)玻(bo)(bo)璃(li)升降器平行，同時降低玻(bo)(bo)璃(li)升降帶(dai)來的(de)(de)震動，既(ji)保證了(le)車(che)(che)窗(chuang)(chuang)升降過程中的(de)(de)平穩運行，又起到防爆減震的(de)(de)效果，還(huan)(huan)可(ke)以(yi)降低玻(bo)(bo)璃(li)摩擦(ca)帶(dai)來的(de)(de)噪音。

后門三角玻璃的安裝

.后三角窗(chuang)裝在后門上:大部分基本采用玻璃上密封條的安裝方式，關鍵是從美學設計的角度考慮，可以讓整車看起來更加美觀；此外，后活動窗的制造難度可以適度降低，玻璃的尺寸部分被三角窗分割，玻璃在升降時會更加穩定。

國外非常多的車基本都是短軸版本，進入國內之后基本都會變成加長版。進入中國市場，車企一定要學會入鄉隨俗。以便在后排獲得更大的空空間和所謂的& ldquo窗戶的透明視覺。根據市場需求，部分車型將取消原后三角窗的車身立柱，將三角窗融入車門，增加車門寬度。這種車門內的三角窗看似比較大氣，但實際上改變C柱結構還是有很大風險的。由三角窗柱和車身后壁組成的三角支撐結構改為單一的C柱結構，將整體剛度和強度降低到必要的程度。

成功X1簡介

成功X1是由成功汽車公司生產的一款皮卡(ka)。