汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分,汽車座椅是汽車的安全部件和承載件,它不僅承載乘客,提供駕車的舒適性,同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座(zuo)椅的框架結(jie)構以(yi)及電路總成。座(zuo)椅也(ye)是車身內部重要裝(zhuang)置之一。座(zuo)(zuo)椅由骨架(jia)、座(zuo)(zuo)墊(dian)(dian)(dian)、靠背和調(diao)節(jie)機(ji)構(gou)等組(zu)成(cheng)。座(zuo)(zuo)墊(dian)(dian)(dian)和靠背應具有一定的(de)彈性。調(diao)節(jie)機(ji)構(gou)可使座(zuo)(zuo)位前(qian)后(hou)或上(shang)下(xia)移動以及調(diao)節(jie)座(zuo)(zuo)墊(dian)(dian)(dian)和靠背的(de)傾斜角度(du)(du)。某些(xie)座(zuo)(zuo)椅還(huan)有彈性懸(xuan)架(jia)和減(jian)振器,可對其彈性懸(xuan)架(jia)加以調(diao)節(jie)以便(bian)在(zai)駕(jia)駛(shi)員們不(bu)同的(de)體重作用下(xia)仍能保證座(zuo)(zuo)墊(dian)(dian)(dian)離地板的(de)高度(du)(du)適當。在(zai)某些(xie)貨車駕(jia)駛(shi)室和客車車廂中還(huan)設(she)置適應夜間長途行車需要的(de)臥鋪。
轎車(che)座(zuo)椅的結構(gou)多為復合型結構(gou),由骨架、填充(chong)層和表皮三大部分組成。
①骨架 主體是金屬焊接結構,起到座椅的定型和支承人體的作用;靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成,根據人體工程學的原理設計,以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感,在座椅的骨架上增加填充物。 主要使用聚酯發泡塑料(海綿)制作定型的填充物,具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在, 特別是轎車的座椅,是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料, 主要是紡織布料。
目前,座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種,另外還有兒童座椅,塞車座椅等。
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