汽車線束(shu)是汽車電(dian)(dian)路(lu)的網絡主體,沒有(you)線束(shu)也就不存在汽車電(dian)(dian)路(lu)。線束(shu)是指由銅材(cai)沖制而成的接觸件端(duan)子(連接器)與電(dian)(dian)線電(dian)(dian)纜(lan)壓(ya)(ya)接后,外面再塑壓(ya)(ya)絕緣(yuan)體或外加金屬殼體等。
在汽車線(xian)(xian)束(shu)和汽車電(dian)氣系(xi)統中起(qi)著極其重要的作用(yong)。如果將整個(ge)車輛的線(xian)(xian)束(shu)比作汽車的神經(jing)系(xi)統,那么終端(duan)就(jiu)是每個(ge)神經(jing)系(xi)統的連接(jie)點(dian)。因此(ci),最(zui)好通過(guo)掌握的特性和使用(yong)要求(qiu),確保設計(ji)和制造高質量的線(xian)(xian)束(shu)。電(dian)氣系(xi)統運行正常。
汽車線束是以線束捆扎形成連接電路的組件。以下是對汽車線束的功能和作用:
1、汽車電線又稱低壓電線,它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質單蕊電線,有一定硬度。而汽車電線都是銅質多蕊軟線,有些軟線細如毛發,幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內,柔軟而不容易折斷。
2、隨著汽車功能的增加,電子控制技術的普遍應用,電氣件越來越多,電線也會越來越多,線束也就變得越粗越重。因此先進的汽車就引入了CAN總線配置,采用多路傳輸系統。與傳統線束比較,多路輸裝置大大減少了導線及聯插件數目,使布線更為簡易。
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