側(ce)圍骨架汽車側(ce)圍板(ban)作用(yong):
1、大包圍(wei)(wei)----汽(qi)(qi)車(che)(che)車(che)(che)身外部(bu)擾(rao)流(liu)器,源自賽車(che)(che)運動。主要作用(yong)是(shi):減(jian)低汽(qi)(qi)車(che)(che)行(xing)駛(shi)時所產生(sheng)的(de)逆向氣(qi)流(liu),同時增加汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)下壓(ya)力,使(shi)汽(qi)(qi)車(che)(che)高速行(xing)駛(shi)時更(geng)(geng)加平穩。而引用(yong)到民用(yong)車(che)(che)上的(de)大包圍(wei)(wei)不再那么看重功能性,更(geng)(geng)強調的(de)是(shi)外型(xing)的(de)美觀協調和個性化;
2、在越來越追求個性的今天,外觀上(shang)變化繁多、安裝方便又最(zui)容易被看(kan)見(jian)的汽車(che)改裝件---大包圍(wei)漸漸成為車(che)主(zhu)們首選的產品;
3、葉子(zi)板(ban)(ban)的作(zuo)用是:利用流體力學,減小(xiao)風阻系數,讓(rang)車行駛(shi)更(geng)加平(ping)穩(wen)。前葉子(zi)板(ban)(ban)安(an)裝(zhuang)在(zai)前輪(lun)處,因(yin)為前輪(lun)有轉(zhuan)向功能,所以(yi)必須(xu)要保證前輪(lun)轉(zhuan)動時(shi)的最(zui)大極限空間。
汽車側圍板安裝方法(fa):
1、由于距離天(tian)窗順(shun)水(shui)(shui)管(guan)較近(jin)前立柱接(jie)(jie)(jie)頭(tou)部位焊(han)接(jie)(jie)(jie)時所產生的(de)(de)熱(re)(re)量(liang)將燙壞橡膠材質的(de)(de)管(guan)路。這種情(qing)況下可(ke)事先剪(jian)下一(yi)小塊防(fang)火毯放置到順(shun)水(shui)(shui)管(guan)上(shang)部如(ru)有必要(yao)可(ke)在焊(han)接(jie)(jie)(jie)前用(yong)水(shui)(shui)打濕(shi)以增強隔(ge)熱(re)(re)防(fang)護作用(yong)。為焊(han)接(jie)(jie)(jie)后能順(shun)利取(qu)出(chu)防(fang)火毯可(ke)事先使用(yong)鐵(tie)絲綁住一(yi)角鐵(tie)絲的(de)(de)另一(yi)端(duan)從(cong)內板工藝孔內側穿(chuan)出(chu)焊(han)接(jie)(jie)(jie)后直接(jie)(jie)(jie)拉出(chu)即可(ke);
2、安(an)裝側(ce)圍使(shi)用大力(li)鉗、自攻(gong)螺釘等進(jin)行(xing)臨時定位檢查(cha)確認前立(li)柱(zhu)、中(zhong)立(li)柱(zhu)接(jie)頭間隙是否正常。安(an)裝前后車(che)門、車(che)門鎖(suo)及門框密封條;
3、關閉車門檢(jian)查(cha)各間(jian)隙是否(fou)正(zheng)常檢(jian)查(cha)車門開(kai)關、密封性是否(fou)正(zheng)常比對前擋風玻璃是否(fou)正(zheng)常。如有問題應及時進行(xing)相應調整。
創維HT-i是創維汽車于2022年發布的車型。2022年9月5日,創維HT-i超強(qiang)混動SUV上市發布會在南京盛大啟幕。
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