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空調壓縮機簡介

發(fa)(fa)動機(ji)(ji)皮帶右側下角，發(fa)(fa)電機(ji)(ji)下方。汽車(che)空(kong)調(diao)壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)安裝在發(fa)(fa)動機(ji)(ji)上，皮帶帶動汽車(che)空(kong)調(diao)壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)與發(fa)(fa)動機(ji)(ji)一起(qi)工作。找皮帶就能找到汽車(che)空(kong)調(diao)壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)的(de)具體(ti)位置。

以下是關于汽車空調壓縮機的介紹：

1。汽(qi)車空(kong)調(diao)壓縮(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)(ji)是汽(qi)車空(kong)調(diao)制(zhi)(zhi)冷(leng)系統的(de)心臟，起著壓縮(suo)(suo)(suo)和輸送制(zhi)(zhi)冷(leng)劑蒸氣的(de)作(zuo)用。壓縮(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)(ji)分為(wei)兩種：恒排(pai)量(liang)和變(bian)排(pai)量(liang)。根據工作(zuo)原理(li)的(de)不同，空(kong)調(diao)壓縮(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)(ji)可分為(wei)定排(pai)量(liang)壓縮(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)(ji)和變(bian)排(pai)量(liang)壓縮(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)(ji)。

2.在(zai)整個系統中(zhong)，壓(ya)縮機負責壓(ya)縮和驅(qu)動制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑。在(zai)發動機的(de)驅(qu)動下，不斷吸入(ru)蒸(zheng)發器(qi)中(zhong)吸熱汽(qi)化產生的(de)低溫低壓(ya)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑蒸(zheng)氣(qi)(qi)，經壓(ya)縮后形成高溫高壓(ya)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑蒸(zheng)氣(qi)(qi)，排入(ru)冷(leng)(leng)凝(ning)器(qi)，為(wei)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑在(zai)冷(leng)(leng)凝(ning)器(qi)中(zhong)不斷冷(leng)(leng)凝(ning)放熱創造了(le)高壓(ya)條件。同時克服了(le)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑在(zai)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)回路(lu)中(zhong)的(de)循環流動阻(zu)力。

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汽車空壓縮機的拆裝步驟：

汽車空壓縮機的拆裝步驟：

1、壓縮機的拆卸順序：

斷開電源。

排出壓縮機中的制冷劑。

分別拆下高壓管和低壓管，并密封高壓管和低壓管的噴嘴，防止異物或空氣體進入。

斷開電磁離合器的導線。

用專用工具松開壓縮機的固定螺栓，拆下三角帶，即可拆下壓縮機。

2、壓縮機的安裝順序：

安裝壓縮機時，應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的，并且在同一平面上。

冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米，壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。

為了防止制冷劑泄漏，在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時，請更換O形圈。

用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。

最后，檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。

創維HT-i簡介

創維HT-i是創(chuang)維汽車于2022年(nian)發布的(de)車型。2022年(nian)9月(yue)5日，創維HT-i超強混動SUV上市(shi)發布會在南京(jing)盛大啟幕。