汽車(che)減振(zhen)器上的(de)緩沖(chong)塊作用:
1、有效解決減震器彈簧疲軟的問題,恢復減震器性能。
2、采用緩沖原理,減震性能明(ming)顯(xian)提(ti)高,享受奔馳車的舒適(shi)感。
3、保護減(jian)震器和懸掛系統,避免減(jian)震芯(xin)的油封漏油。
4、試驗結果可延(yan)長減震(zhen)器壽命長達2倍以(yi)上(shang)。
5、降低行駛中(zhong)的噪音。
6、可使車(che)體(ti)上升3—5cm,恢復(fu)車(che)體(ti)原來(lai)的高(gao)度,提(ti)高(gao)通過減速道時(shi)的穩定性。
7、縮短剎(cha)車距離,提(ti)高安全性。
8、減輕長途駕(jia)駛后的(de)疲勞感。
9、裝簡便,不松動(dong)車輛任何螺絲。 緩沖(chong)塊壞了的(de)話,減震下壓沒有緩沖(chong),受力大,減震容易壞。
減震緩沖塊的作(zuo)用:
1、全面提高駕乘平穩性,增強駕駛(shi)舒適感,享受駕駛(shi)樂(le)趣;
2、能夠有限減弱車身震動,吸收懸(xuan)掛系統的噪音;
3、解決彈簧疲(pi)軟問(wen)題,提高(gao)車(che)身0.2--0.3厘米,但(dan)不能有效提高(gao)承載能力;
4、有限(xian)緩沖和吸收(shou)崎嶇(qu)路(lu)面導致的瞬(shun)間壓力,避免減震系統受損。
創(chuang)維HT-i是創維汽車于2022年(nian)發布的車型(xing)。2022年(nian)9月5日,創維HT-i超強(qiang)混動SUV上市發布會在南(nan)京盛大啟幕。
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