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后橋穩定桿簡介

后橋穩定桿。橫向穩定桿的功能是轉彎時防止車身過度傾斜以及提高汽車在不平路面上的行駛穩定性。橫向穩定桿是用彈簧鋼制成的扭桿彈簧，形狀呈U型，橫置在汽車的前端和后端，桿身的中部用套筒與車架鉸接，桿的兩端分別固定在左右懸掛上。當車身只作垂直運動時，兩側懸掛變形相同，橫向穩定桿不起作用。當車身側傾時，兩側懸掛跳動不一致，橫向穩定桿發生扭轉，桿身的彈力成為繼續側傾的阻力，起到橫向穩定的作用。

橫向穩定桿的工作原理

如果左右車輪同(tong)時上下跳動，即車身只作垂直移動而(er)兩側懸(xuan)架變形相等時，橫向穩(wen)定(ding)桿(gan)在(zai)襯套內自由轉動，橫向穩(wen)定(ding)桿(gan)不起作用(yong)。
當(dang)兩(liang)側(ce)懸(xuan)架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)變形不(bu)(bu)等(deng)而(er)車(che)身(shen)對(dui)于路面(mian)橫向(xiang)(xiang)傾斜時(shi)，車(che)架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)的一側(ce)移(yi)(yi)近彈簧支座，穩(wen)(wen)(wen)定(ding)桿(gan)的該側(ce)末端(duan)(duan)就相(xiang)對(dui)于車(che)架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)向(xiang)(xiang)上移(yi)(yi)，而(er)車(che)架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)的另一側(ce)遠(yuan)離彈簧支座，相(xiang)應的穩(wen)(wen)(wen)定(ding)桿(gan)的末端(duan)(duan)則相(xiang)對(dui)于車(che)架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)向(xiang)(xiang)下(xia)移(yi)(yi)，然(ran)而(er)在車(che)身(shen)和車(che)架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)傾斜時(shi)，橫向(xiang)(xiang)穩(wen)(wen)(wen)定(ding)桿(gan)的中部對(dui)于車(che)架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)并無相(xiang)對(dui)運動。這樣(yang)在車(che)身(shen)傾斜時(shi)，穩(wen)(wen)(wen)定(ding)桿(gan)兩(liang)邊的縱向(xiang)(xiang)部分向(xiang)(xiang)不(bu)(bu)同方向(xiang)(xiang)偏轉，于是(shi)穩(wen)(wen)(wen)定(ding)桿(gan)便被扭轉，側(ce)臂受彎(wan)，起到增加懸(xuan)架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)角剛(gang)度的作用。
彈(dan)性穩定(ding)(ding)桿所產生的扭轉內力矩就妨礙了懸架彈(dan)簧的變形(xing)，因而減(jian)小了車身的橫(heng)向(xiang)傾(qing)斜和(he)橫(heng)向(xiang)角振動(dong)。兩端扭桿臂(bei)同向(xiang)跳(tiao)動(dong)時(shi)，橫(heng)向(xiang)穩定(ding)(ding)桿不(bu)起作(zuo)用，當左右(you)車輪反向(xiang)跳(tiao)動(dong)時(shi)，橫(heng)向(xiang)穩定(ding)(ding)桿中間部分(fen)受扭轉。

DS 9簡介

DS 9是DS汽(qi)車(che)旗下的中(zhong)型(xing)車(che)。2022年3月31日，DS官方宣布新款(kuan)DS 9家族正式上(shang)市，新車售(shou)價為(wei)25.49-40.49萬元，共推出(chu)7款配(pei)置車型及(ji)2種動力版本。