狼群视频在线

后門三角玻璃簡介

后(hou)(hou)門(men)三(san)角窗的(de)(de)設計(ji)(ji)主要是(shi)從美學(xue)設計(ji)(ji)的(de)(de)角度考慮,為了讓(rang)(rang)整車(che)造型看起來更美觀和協調;汽車(che)后(hou)(hou)面的(de)(de)三(san)角窗的(de)(de)作用是(shi)可以(yi)(yi)增加駕駛(shi)員的(de)(de)視野(ye)，還可以(yi)(yi)避免前擋風(feng)玻璃(li)傾斜，以(yi)(yi)及A柱帶(dai)來的(de)(de)視線盲區，提(ti)高了行(xing)車(che)安全，同(tong)時(shi)也(ye)增加了車(che)內的(de)(de)透光性，而且三(san)角窗這個設計(ji)(ji)能夠讓(rang)(rang)車(che)窗和玻璃(li)升降(jiang)器平行(xing)，同(tong)時(shi)降(jiang)低(di)(di)玻璃(li)升降(jiang)帶(dai)來的(de)(de)震動，既保證了車(che)窗升降(jiang)過程中(zhong)的(de)(de)平穩運行(xing)，又(you)起到防(fang)爆減(jian)震的(de)(de)效果(guo)，還可以(yi)(yi)降(jiang)低(di)(di)玻璃(li)摩(mo)擦(ca)帶(dai)來的(de)(de)噪音。

后門三角玻璃的安裝

.后三角窗裝在后門上:大部分基本采用玻璃上密封條的安裝方式，關鍵是從美學設計的角度考慮，可以讓整車看起來更加美觀；此外，后活動窗的制造難度可以適度降低，玻璃的尺寸部分被三角窗分割，玻璃在升降時會更加穩定。

國外非常多的車基本都是短軸版本，進入國內之后基本都會變成加長版。進入中國市場，車企一定要學會入鄉隨俗。以便在后排獲得更大的空空間和所謂的& ldquo窗戶的透明視覺。根據市場需求，部分車型將取消原后三角窗的車身立柱，將三角窗融入車門，增加車門寬度。這種車門內的三角窗看似比較大氣，但實際上改變C柱結構還是有很大風險的。由三角窗柱和車身后壁組成的三角支撐結構改為單一的C柱結構，將整體剛度和強度降低到必要的程度。

大運皮卡簡介

大(da)運皮卡是大運汽車旗下的皮卡(ka)車