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散熱器水箱框架簡介

散(san)(san)熱器(qi)屬于汽(qi)車冷卻系(xi)統，發(fa)動機水(shui)冷系(xi)統中的散(san)(san)熱器(qi)由進水(shui)室、出水(shui)室、主(zhu)片及散(san)(san)熱器(qi)芯等三部(bu)分構成。

散(san)(san)熱器(qi)冷(leng)卻(que)已經到(dao)達高溫的(de)(de)(de)冷(leng)卻(que)液。當散(san)(san)熱器(qi)的(de)(de)(de)管(guan)子(zi)和(he)散(san)(san)熱片暴(bao)露在冷(leng)卻(que)風扇產(chan)生的(de)(de)(de)氣(qi)流及(ji)車輛(liang)運動產(chan)生的(de)(de)(de)氣(qi)流中時，散(san)(san)熱器(qi)中的(de)(de)(de)冷(leng)卻(que)液變冷(leng)

汽車(che)散熱器(qi)主要有兩種：鋁(lv)質(zhi)和銅(tong)制(zhi)，前者用(yong)于一般乘用(yong)車(che)，后者用(yong)于大(da)型商(shang)用(yong)車(che)。
汽(qi)車散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)材料(liao)(liao)與制造技術發展很快(kuai)。鋁(lv)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)以其在(zai)材料(liao)(liao)輕量(liang)化上(shang)(shang)的(de)(de)明(ming)顯優(you)勢(shi)，在(zai)轎車與輕型(xing)(xing)車領(ling)域逐步取代(dai)銅(tong)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)的(de)(de)同時，銅(tong)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)制造技術和工(gong)藝有了(le)長足的(de)(de)發展，銅(tong)硬釬(han)焊散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)在(zai)客車、工(gong)程機(ji)械、重型(xing)(xing)卡車等發動機(ji)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)方面優(you)勢(shi)明(ming)顯。國外轎車配套的(de)(de)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)多為鋁(lv)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)，主要是從保(bao)護環境(jing)的(de)(de)角度來考(kao)慮(lv)（尤其是歐美國家）。在(zai)歐洲新(xin)型(xing)(xing)的(de)(de)轎車中，鋁(lv)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)占有的(de)(de)比例平(ping)均(jun)為64%。從我國汽(qi)車散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)生(sheng)產的(de)(de)發展前(qian)景看，硬釬(han)焊生(sheng)產的(de)(de)鋁(lv)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)逐漸(jian)增多。硬釬(han)焊銅(tong)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)也在(zai)公(gong)共(gong)汽(qi)車、載貨汽(qi)車和其他工(gong)程設備上(shang)(shang)得到應(ying)用。
1、散(san)熱(re)器(qi)不(bu)應與任何酸、堿或其它腐蝕性(xing)性(xing)質接觸(chu)。
2、建議使用(yong)軟(ruan)水，硬水需軟(ruan)化處(chu)理后使用(yong)，避免造成散熱器內部堵塞及(ji)水垢(gou)的(de)產(chan)生。
3、在(zai)使(shi)用(yong)防(fang)(fang)(fang)凍液，為了避免散熱器的腐蝕，請務必使(shi)用(yong)正(zheng)規(gui)廠家(jia)生產且符合(he)國(guo)家(jia)標準(zhun)的長效防(fang)(fang)(fang)銹防(fang)(fang)(fang)凍液。
4、在(zai)安裝(zhuang)散(san)熱(re)器過程中，請不要損壞散(san)熱(re)帶（片(pian)）和碰傷散(san)熱(re)器，以保證(zheng)散(san)熱(re)能力(li)和密封。
5、散熱器內完全放水再(zai)注水時，要(yao)先將發動機缸體的(de)放水開關(guan)扭開，有水流(liu)出時，再(zai)關(guan)上(shang)，從而(er)避(bi)免(mian)產生水泡。
6、在日(ri)常使用中應(ying)隨時檢(jian)查水(shui)位，要(yao)停機降(jiang)溫后(hou)加(jia)水(shui)。加(jia)水(shui)時，將(jiang)水(shui)箱蓋(gai)慢慢打開，作業人(ren)員身體(ti)應(ying)盡量遠(yuan)離加(jia)水(shui)口(kou)，以防高壓蒸(zheng)汽由加(jia)水(shui)口(kou)噴出(chu)造成燙傷。
7、在冬(dong)季為防(fang)止結(jie)冰(bing)造成芯子破裂現象，如(ru)長期停(ting)車或間接(jie)停(ting)車時，應將水箱蓋和放水開關，將水全部放出。
8、備(bei)用的散(san)熱器有效(xiao)環境應保持通風、干燥。
9、視實(shi)際情況用戶應在1～3個月(yue)間對(dui)散熱器進行完全清(qing)洗一(yi)次芯體。清(qing)洗時，用清(qing)水(shui)沿反進風向側沖洗。
10、水位計應每3個月清(qing)(qing)洗(xi)一次或視(shi)實際(ji)情況，各部件拆下(xia)用溫水加無腐(fu)蝕性洗(xi)滌劑清(qing)(qing)洗(xi)。

散熱器水箱框架安裝

水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠，再拆下防撞梁，卸下冷凝器，最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙，靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水（自來水，礦泉水）。需要加注汽車發動機冷卻液（低溫時零度不結冰，高溫時100度不沸騰），冷卻液不會產生水垢，能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下：

1、將車輛停穩并熄火，待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑；

2、啟動發動機，直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘；

3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下，同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸，切不要將固定卡扣弄斷；

4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出，最后再更換新的發動機冷卻液。

大眾ID.4 X簡介

2020年11月3日，上汽大眾首款基(ji)于MEB平(ping)臺的電動SUV車型ID.4 X在(zai)深圳重磅首發。2020年(nian)11月4日，上汽大(da)眾在珠海日月(yue)貝、上海環球港、北(bei)京世貿(mao)天階三(san)地為ID.4 X舉行了盛(sheng)大的“開箱”儀(yi)式。