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大眾ID.4 X駕駛員座椅調節器

大眾ID.4 X駕駛員座椅調節器

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駕駛員座椅調節器簡介

駕(jia)駛(shi)員座椅(yi)調節器(qi)的(de)作(zuo)用有哪(na)些?

1.汽(qi)車座(zuo)(zuo)椅調節(jie)裝置(zhi)(zhi)由雙向電機、傳動裝置(zhi)(zhi)和座(zuo)(zuo)椅調節(jie)器(qi)組(zu)成。傳動裝置(zhi)(zhi)包括(kuo)傳動裝置(zhi)(zhi)、耦合裝置(zhi)(zhi)和電磁閥。座(zuo)(zuo)椅調節(jie)器(qi)由螺旋(xuan)干斤頂和齒輪傳動機構組(zu)成;傳動裝置(zhi)(zhi)通過軟軸與(yu)座(zuo)(zuo)椅調節(jie)器(qi)連接(jie)。

2.電動座椅調節(jie)是指通過電機的控制(zhi)來調節(jie)座椅的前后位置、上下高(gao)度(du)和(he)靠背角度(du)。大(da)腿支撐(cheng)和(he)腰部支撐(cheng)可以(yi)調節(jie)得更豪(hao)華(hua)

3.手(shou)(shou)動(dong)調節需要(yao)成員首(shou)先(xian)通過手(shou)(shou)柄(bing)釋放座椅的鎖(suo)(suo)定(ding)機(ji)(ji)構,然后通過改變身體的姿勢和位置來(lai)驅(qu)動(dong)座椅移動(dong),最后釋放鎖(suo)(suo)定(ding)機(ji)(ji)構的手(shou)(shou)柄(bing)將(jiang)座椅固定(ding)在選定(ding)的位置。

駕駛員座椅調節器的安裝

具體要看你的是什么車,因為各車的安裝方法是不同的,建議你去維修店安裝比較好:
1、一種座椅高度調節器,屬于車輛座椅配件。它包括具有第一型腔的第一罩殼;
2、用于與座椅的座盆邊板聯結的且具有第二型腔和第三軸孔的第二罩殼,分別置于第一、第二型腔之間的第一軸芯、第二軸芯、大滾柱;
3、以及用于與座椅的座框聯結的扇形齒塊,和分別位于第一罩殼的罩蓋外側的回位簧、扳手。
這個建議你去修理店處理,不同車型安裝方法不同。汽車座椅調節器優點:體積小、結構簡單、組裝方便,且每只座椅上只需安裝一個高度調節器,可節省使用成本;動作靈活性好、鎖緊牢靠。
建議你去維修店或4S店安裝,既方便又省事。汽車座椅調節器利用摩擦力傳動,各零部件之間沒有間隙,沒有擋位,操作柔和、靈活、省力,能保證調節精度;扳手往復運動范圍小,可有效增加座椅的使用空間;可實現與任意座椅之間的連接、且連接簡單,適用范圍廣。

大眾ID.4 X簡介

2020年11月3日,上汽大眾首款(kuan)基于MEB平臺的(de)電(dian)動SUV車(che)型ID.4 X在(zai)深(shen)圳(zhen)重磅(bang)首發。2020年11月4日,上(shang)汽大眾在珠海(hai)日(ri)月貝、上海(hai)環(huan)球港(gang)、北京世貿天階三地為(wei)ID.4 X舉行(xing)了盛大(da)的“開箱”儀式。

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