制動壓力傳感器G201安裝在行駛動力調節液壓泵中。制動壓力傳感器一種是安裝在制動總泵(制動主缸)上,一種是集成在ESP液壓控制單元內。
大眾制動(dong)壓力傳(chuan)感器損壞后表現為(wei):儀表亮(liang)ABS和側滑故(gu)障(zhang)燈(deng),ABS泵(beng)不能精準的控制電機運(yun)轉,甚至直接不工作。
1.制動(dong)壓力傳感器(qi)(qi)的(de)作用(yong)是感知剎車管道或(huo)者ABS泵內部的(de)油(you)壓,油(you)壓升高同(tong)時ABS傳感器(qi)(qi)反饋的(de)輪(lun)速數據(ju)為0,ABS泵就(jiu)工作,防止(zhi)剎車抱死。而且(qie)一旦制動(dong)壓力傳感器(qi)(qi)損壞,只能維修或(huo)者更(geng)換ABS泵。
2.大(da)眾(zhong)的(de)ABS泵更換后要重新(xin)匹配。必須(xu)先編寫長編碼(ma),再做基本(ben)(ben)設置,編碼(ma)不正(zheng)確就無法正(zheng)常(chang)的(de)做基本(ben)(ben)設置。只有基本(ben)(ben)設置成功,ABS系(xi)統(tong)才能正(zheng)常(chang)的(de)工作,儀表(biao)上才不亮故(gu)障燈(deng)。如果(guo)儀表(biao)上亮ABS故(gu)障燈(deng),在緊急(ji)情況下ABS泵不工作。所以只要儀表(biao)上亮ABS故(gu)障燈(deng),就必須(xu)維修才可(ke)以安全行(xing)駛。
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以下就是制動壓力傳感器的作用:
1、汽車制動壓力傳感器的所用是,帶油壓助力裝置的制動系統的油壓控制;
2、它可檢測出儲壓器的壓力、輸出油泵的閉合或斷開信號以及油壓的異常報警;
3、其內設有半導體應變片,利用了應變片具有形狀變化時電阻也發生變化的特性;另外還設有金屬膜片,通過金屬膜片應變片檢測出壓力的變化,并將其轉換成電信號后對外輸出。
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