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大眾ID.4 X轉向管柱調整機構

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轉向管柱調整機構簡介

轉向管柱調整機構汽車方向盤管柱的作用:
1、汽車前部的轉向管柱及轉向軸在碰撞力的作用下向駕駛員胸部方向運動,駕駛員受慣性的影響有沖向方向盤的運動;
2、能量一部分由約束裝置加以吸收,良好的汽車轉向系統應能夠保證駕駛員在汽車發生碰撞時受到的傷害最小,汽車吸能轉向管柱的應用在汽車轉向系統吸能方面起到較大作用;
3、吸能轉向柱在碰撞過程中的作用,縮短了汽車正面碰撞時方向盤后移尺寸,降低了駕乘人員受二次傷害的程度,提高了汽車的被動安全性能。
機械轉向系以駕駛員的體力作為轉向能源,其中所有傳力件都是機械的。機械轉向系由轉向操縱機構、轉向器和轉向傳動機轉向系統構三大部分組成。轉向操縱機構由方向盤、轉向軸、轉向管柱等組成,它的作用是將駕駛員轉動轉向盤的操縱力傳給轉向器。

汽車方向管柱拆裝方法

汽車方(fang)向管柱(zhu)拆裝方(fang)法:

1、汽車(che)前部的轉向(xiang)(xiang)管柱(zhu)及(ji)轉向(xiang)(xiang)軸(zhou)在碰撞力的作(zuo)用下要向(xiang)(xiang)后即駕駛員(yuan)胸部方(fang)向(xiang)(xiang)運(yun)動駕駛員(yuan)受慣性的影響有沖(chong)向(xiang)(xiang)方(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan)的運(yun)動;

2、能(neng)量一(yi)部(bu)分(fen)由約束(shu)裝置加以吸收另一(yi)部(bu)分(fen)傳遞給方向盤和轉(zhuan)向管(guan)柱(zhu)良(liang)好(hao)的(de)汽車轉(zhuan)向系統應(ying)能(neng)夠保證駕駛員(yuan)在汽車發生碰(peng)撞時受(shou)到的(de)傷害(hai)最小(xiao)汽車吸能(neng)轉(zhuan)向管(guan)柱(zhu)的(de)應(ying)用(yong)在汽車轉(zhuan)向系統吸能(neng)方面起到較(jiao)大作用(yong);

3、吸能轉向(xiang)柱(zhu)在碰(peng)撞(zhuang)過程中的作用論證(zheng)了(le)這種結構(gou)縮短了(le)汽車(che)正面碰(peng)撞(zhuang)時(shi)方向(xiang)盤后移(yi)尺寸(cun)降低了(le)駕(jia)乘人員受二次傷害的程度提高了(le)汽車(che)的被動安全性能。

大眾ID.4 X簡介

2020年11月3日(ri),上汽大眾首(shou)款基于MEB平臺的電動SUV車型ID.4 X在深圳(zhen)重磅首發(fa)。2020年11月(yue)4日,上汽大眾在(zai)珠海日月貝(bei)、上海環球港(gang)、北京世貿天(tian)階三地(di)為ID.4 X舉(ju)行了盛大(da)的(de)“開箱”儀式。

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