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大眾ID.6X散熱器水箱框架

大眾ID.6X散熱器水箱框架

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散熱器水箱框架簡介

散(san)(san)熱器(qi)屬于汽(qi)車(che)冷卻系(xi)統,發動機水冷系(xi)統中的散(san)(san)熱器(qi)由進水室、出水室、主片(pian)及散(san)(san)熱器(qi)芯等三(san)部(bu)分構成。

散熱器(qi)冷卻(que)(que)已經(jing)到達高溫的冷卻(que)(que)液。當散熱器(qi)的管子(zi)和散熱片(pian)暴露在冷卻(que)(que)風扇產(chan)生的氣流(liu)及車(che)輛(liang)運動產(chan)生的氣流(liu)中(zhong)時,散熱器(qi)中(zhong)的冷卻(que)(que)液變冷

汽車散熱(re)器主要有兩種:鋁質和銅制,前(qian)者用(yong)于一般乘用(yong)車,后(hou)者用(yong)于大型商用(yong)車。
汽車(che)(che)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)材料與制(zhi)造(zao)技術(shu)(shu)發展很快。鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)以其在材料輕(qing)量化上(shang)的(de)(de)(de)明顯優勢,在轎車(che)(che)與輕(qing)型(xing)車(che)(che)領域逐(zhu)步取代銅散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)同時,銅散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)制(zhi)造(zao)技術(shu)(shu)和工藝有了長足的(de)(de)(de)發展,銅硬釬(han)焊(han)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)在客車(che)(che)、工程機械、重型(xing)卡車(che)(che)等發動(dong)機散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)方面優勢明顯。國(guo)外轎車(che)(che)配(pei)套的(de)(de)(de)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)多(duo)為鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi),主要是(shi)從(cong)保護(hu)環(huan)境的(de)(de)(de)角度(du)來考慮(lv)(尤其是(shi)歐美國(guo)家)。在歐洲(zhou)新型(xing)的(de)(de)(de)轎車(che)(che)中(zhong),鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)占有的(de)(de)(de)比(bi)例(li)平(ping)均(jun)為64%。從(cong)我國(guo)汽車(che)(che)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)生產(chan)的(de)(de)(de)發展前景看,硬釬(han)焊(han)生產(chan)的(de)(de)(de)鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)逐(zhu)漸增多(duo)。硬釬(han)焊(han)銅散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)也在公共汽車(che)(che)、載貨(huo)汽車(che)(che)和其他(ta)工程設備上(shang)得到應用。
1、散熱(re)器不應與任何酸、堿或其它腐蝕(shi)性性質接觸。
2、建議使用(yong)軟水(shui)(shui),硬(ying)水(shui)(shui)需軟化處理后使用(yong),避免造成散熱(re)器內部堵塞及水(shui)(shui)垢(gou)的產(chan)生。
3、在(zai)使(shi)用(yong)(yong)防凍液,為了(le)避(bi)免散(san)熱器的腐(fu)蝕(shi),請務必使(shi)用(yong)(yong)正規廠(chang)家生產且符合國家標準的長效防銹(xiu)防凍液。
4、在安(an)裝散(san)(san)熱(re)器過程中,請不要損壞散(san)(san)熱(re)帶(片)和碰傷散(san)(san)熱(re)器,以保證散(san)(san)熱(re)能(neng)力和密封。
5、散熱器內完全放水(shui)再(zai)注水(shui)時,要先(xian)將發動(dong)機缸體(ti)的放水(shui)開關扭(niu)開,有水(shui)流出時,再(zai)關上(shang),從而避免產(chan)生水(shui)泡。
6、在日常使(shi)用中(zhong)應隨(sui)時檢查水(shui)(shui)位(wei),要停機(ji)降溫后(hou)加(jia)水(shui)(shui)。加(jia)水(shui)(shui)時,將水(shui)(shui)箱蓋慢慢打開,作業人員身體(ti)應盡量遠離加(jia)水(shui)(shui)口(kou),以防高壓蒸(zheng)汽由加(jia)水(shui)(shui)口(kou)噴出造成燙傷。
7、在冬季為防止結(jie)冰造(zao)成芯子破裂現象,如長期(qi)停(ting)車或間接停(ting)車時,應(ying)將(jiang)水箱蓋和(he)放水開關,將(jiang)水全部放出。
8、備用的散(san)熱器(qi)有效環(huan)境應保持通風、干燥(zao)。
9、視(shi)實際情況(kuang)用戶(hu)應在(zai)1~3個(ge)月間對散熱器(qi)進行完全(quan)清洗(xi)(xi)一(yi)次芯(xin)體。清洗(xi)(xi)時,用清水沿反進風向側沖洗(xi)(xi)。
10、水位計應每3個月(yue)清洗(xi)一次(ci)或(huo)視實際情(qing)況,各部件拆下用溫水加無腐蝕性(xing)洗(xi)滌劑(ji)清洗(xi)。

散熱器水箱框架安裝

水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠,再拆下防撞梁,卸下冷凝器,最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙,靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水(自來水,礦泉水)。需要加注汽車發動機冷卻液(低溫時零度不結冰,高溫時100度不沸騰),冷卻液不會產生水垢,能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下:

1、將車輛停穩并熄火,待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑;

2、啟動發動機,直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘;

3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下,同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸,切不要將固定卡扣弄斷;

4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出,最后再更換新的發動機冷卻液。

大眾ID.6X簡介

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