現代轎車外型的發展與玻璃工藝的發展息息相關。早在40多年前,轎車前擋風玻璃已經采用單件式彎曲擋風玻璃,并逐漸拋棄了平面型的擋風玻璃。今天的轎車擋風玻璃一般都做成整體一幅式的大曲面型,上下左右都有一定的弧度。這種曲面玻璃不論從加工過程還是從裝嵌的配合來看,都是一種技術要求十分高的產品,因為它涉及到車型、強度、隔熱、裝配等諸多問題。
夾層玻璃是指用一種透明可粘合性塑料膜貼在二層或三層玻璃之間,將塑料的強韌性和玻璃的堅硬性結合在一起,增加了玻璃的抗破碎能力。鋼化玻璃是指將普通玻璃淬火使內部組織形成一定的內應力,從而使玻璃的強度得到加強,在受到沖擊破碎時,玻璃會分裂成帶鈍邊的小碎塊,對乘員不易造成傷害。而區域鋼化玻璃是鋼化玻璃的一種新品種,它經過特殊處理,能夠在受到沖擊破裂時,其玻璃的裂紋仍可以保持一定的清晰度,保證駕駛者的視野區域不受影響。目前汽車前擋風玻璃以夾層鋼化玻璃和夾層區域鋼化玻璃為主,能承受較強的沖擊力。
汽(qi)車后擋風玻璃(li)安裝方法是:
1、將擋(dang)風玻璃(li)周圍的黑色保護條拆(chai)除(chu),再將和擋(dang)風玻璃(li)下的保護罩拆(chai)除(chu);
2、將車(che)上粘(zhan)有的黑(hei)色密封膠(jiao)慢慢刮除干凈,直至露出鐵架的顏色;
3、用聚氨酯密封膠涂抹在汽車擋風(feng)玻璃的框架上;
4、將擋風玻(bo)(bo)璃(li)(li)撐在(zai)小支(zhi)座上,然后用密(mi)封膠再(zai)在(zai)擋風玻(bo)(bo)璃(li)(li)周圍(wei)涂抹一層(ceng)(ceng),用來粘黏黑(hei)色的保護條(tiao)即可。汽車擋風玻(bo)(bo)璃(li)(li)以夾(jia)層(ceng)(ceng)鋼化(hua)玻(bo)(bo)璃(li)(li)和(he)夾(jia)層(ceng)(ceng)區域鋼化(hua)玻(bo)(bo)璃(li)(li)為主(zhu),能承受較強的沖擊力。
途觀(guan)X是上(shang)汽(qi)大眾公司旗下中型SUV。2020年9月7日(ri),上(shang)汽(qi)大眾品牌旗下高端型格轎跑SUV途觀X正式亮(liang)相(xiang)。2020年9月26日(ri),北京(jing)車展開幕,上汽大眾品牌旗下高端型格轎跑SUV途(tu)觀X啟動預售(shou),預售(shou)價格24.6萬元(yuan)-30.6萬元(yuan)之間。
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