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前葉子板簡介

前輪葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)(ban)作(zuo)用是(shi)(shi)可以(yi)保(bao)證前輪有(you)(you)足夠大的(de)(de)空(kong)間，而后葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)(ban)沒有(you)(you)車輪轉(zhuan)動碰(peng)擦(ca)的(de)(de)問題，所(suo)(suo)以(yi)主要是(shi)(shi)呈(cheng)弧形為主。相(xiang)比來說，前葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)(ban)容(rong)易在行駛的(de)(de)時候受到(dao)損傷，為了(le)防止車輪卷起的(de)(de)沙石或者(zhe)泥漿濺到(dao)車廂的(de)(de)底部，所(suo)(suo)以(yi)葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)(ban)多以(yi)塑料(liao)的(de)(de)材料(liao)制成，使其更具有(you)(you)緩沖性。

葉(xie)子板(ban)(ban)是(shi)輪胎(tai)正上方半(ban)圓的(de)(de)位(wei)置(zhi)，葉(xie)子板(ban)(ban)也稱翼子板(ban)(ban)，按(an)照安裝位(wei)置(zhi)又分為前葉(xie)子板(ban)(ban)和后葉(xie)子板(ban)(ban)，是(shi)指機(ji)動車和非機(ji)動車上的(de)(de)一(yi)種覆蓋件(jian)。

葉子(zi)(zi)板包括：前葉子(zi)(zi)板、前葉子(zi)(zi)板內襯、前葉子(zi)(zi)板燈(deng)、后葉子(zi)(zi)板燈(deng)、散熱器框架。

葉子(zi)板的作用：

1、借(jie)助于流體力(li)學，減小(xiao)風阻系數，讓車駕駛更(geng)加平(ping)穩；

2、在(zai)汽車(che)駕駛流程中，避免被車(che)輪卷起的(de)(de)砂石(shi)、泥聚濺(jian)到車(che)廂(xiang)的(de)(de)底(di)部(bu)(bu)。葉(xie)子(zi)板被配置在(zai)車(che)輛的(de)(de)車(che)輪上方，作為車(che)輛側面側的(de)(de)外板，并(bing)由樹脂成形，翼(yi)子(zi)板由外板部(bu)(bu)和加強部(bu)(bu)用樹脂形成為一體。

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前葉子板更換教程：

前葉子板更換教程：

1、首(shou)先用千斤頂對準汽(qi)車底部的支撐點(dian)然后將汽(qi)車底盤升起并且還需要把(ba)輪胎卸(xie)除下來；

2、隨之拆除固定葉子(zi)板(ban)內襯(chen)的螺絲和(he)卡扣取下(xia)已破損的葉子(zi)板(ban)即可。當然我們(men)還要將葉子(zi)板(ban)下(xia)面的泥(ni)沙清洗干凈(jing)；

3、最后(hou)按照拆卸葉子(zi)板(ban)的(de)相反步驟來安(an)裝新的(de)葉子(zi)板(ban)就大(da)功告成了；

4、其次我們還要(yao)找出(chu)葉子(zi)板(ban)內襯(chen)破(po)了(le)的原因(yin)否則更換之后也就\"治(zhi)標不治(zhi)本\"的情(qing)況罷了(le)。然而最(zui)大(da)(da)(da)可(ke)能就是因(yin)為下(xia)限(xian)(xian)位尺寸（保證(zheng)輪胎轉動(dong)及跳動(dong)時的最(zui)大(da)(da)(da)極(ji)限(xian)(xian)空(kong)間(jian)）太小了(le)導致汽(qi)車行駛(shi)顛簸路段的時候輪胎很容易頂到葉子(zi)板(ban)內襯(chen)長時間(jian)下(xia)去出(chu)現開裂也不以(yi)為然。這時我們只要(yao)加(jia)大(da)(da)(da)下(xia)臂限(xian)(xian)位即可(ke)從而避免輪胎和(he)葉子(zi)板(ban)內襯(chen)發生(sheng)\"硬(ying)碰硬(ying)\"的情(qing)況。

攬巡簡介

攬巡是大眾的國產車廠一(yi)汽-大眾于2022年推出(chu)的(de)一款SUV,最新年款為2023,官方(fang)指(zhi)導價:27.69-32.79萬元(yuan)。