凸(tu)輪(lun)軸位置傳感器安(an)裝在哪里(li)?
凸(tu)(tu)(tu)輪(lun)軸(zhou)位(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)置(zhi)傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)安裝(zhuang)在凸(tu)(tu)(tu)輪(lun)軸(zhou)前端,對著(zhu)進排氣凸(tu)(tu)(tu)輪(lun)軸(zhou)前端的位(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)置(zhi),凸(tu)(tu)(tu)輪(lun)軸(zhou)相(xiang)位(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)必(bi)然(ran)需(xu)要對著(zhu)信(xin)(xin)(xin)號輪(lun)才可以采集信(xin)(xin)(xin)號。凸(tu)(tu)(tu)輪(lun)軸(zhou)位(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)置(zhi)傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)是(shi)一(yi)種傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)裝(zhuang)置(zhi),也叫(jiao)同(tong)步信(xin)(xin)(xin)號傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi),是(shi)一(yi)個(ge)氣缸判別定位(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)裝(zhuang)置(zhi),向(xiang)ECU輸入(ru)凸(tu)(tu)(tu)輪(lun)軸(zhou)位(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)置(zhi)信(xin)(xin)(xin)號。凸(tu)(tu)(tu)輪(lun)軸(zhou)位(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)置(zhi)傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)功(gong)用是(shi)采集凸(tu)(tu)(tu)輪(lun)軸(zhou)動(dong)角度信(xin)(xin)(xin)號,并輸入(ru)電子控(kong)制單(dan)元,以便確(que)定點火時刻和(he)噴油時刻。凸(tu)(tu)(tu)輪(lun)軸(zhou)位(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)置(zhi)傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)又(you)稱為氣缸識別傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi),為了區別于曲軸(zhou)位(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)置(zhi)傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi),凸(tu)(tu)(tu)輪(lun)軸(zhou)位(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)置(zhi)傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)一(yi)般都用CIS表(biao)示。
凸輪軸傳感器作為一輛汽車工作的重要組成部分,他發揮著重要的作用,具體表現在3個方面:
1、第一,凸輪軸傳感器可以及時控制我們的點火系統,凸輪軸傳感器根據我們氣缸的實際情況可以控制我們的點火命令,這樣子我們在使用汽車的時候就會更加安全一些;
2、第二,凸輪軸傳感器可以起到一個應急點火的作用,有時候我們汽車的曲軸傳感器會發生失效的時候,這個時候我們的凸輪軸傳感器就會起到他的作用,可以進行應急點火的作業;
3、凸輪軸位置傳感器是一種傳感裝置,也叫同步信號傳感器,它是一個氣缸判別定位裝置,向ECU輸入凸輪軸位置信號,是點火控制的主控信號。
凸輪軸位置傳感器采用的是霍爾式傳感器。當傳感器出現故障而導致信號中斷時,發動機會繼續運轉,也能再次啟動。但是,噴油不是在進氣門打開時完成,而是在進氣門關閉之前完成(即噴油時間增長),由此對混合氣品質產生的影響極小,不會影響發動機的總體性能。與此同時,由于控制單元不能判別即將到達壓縮上止點的是哪一個汽缸,因此爆震調節將停止。為了防止發動機產生爆震,控制單元將自動減小點火提前角。
汽車凸輪軸傳感器作用:傳感器向控制單元提供發動機轉速和上止點數據。曲軸位置傳感器采集發動機轉速和曲軸位置信號。
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