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后上擺臂簡介

通俗說就是(shi)(shi)裝(zhuang)后(hou)輪的(de)(de)那個東西,作(zuo)用(yong)就是(shi)(shi)安裝(zhuang)后(hou)輪的(de)(de)基礎(chu),地面的(de)(de)震動就由此傳遞到車身,并通過減(jian)震器消減(jian)震動。最大作(zuo)用(yong)是(shi)(shi)支撐車身是(shi)(shi)作(zuo)用(yong)。

汽(qi)車后擺臂的(de)(de)作(zuo)用是支撐(cheng)車身和減(jian)震器(qi)(qi)，并且緩沖行駛(shi)中的(de)(de)震動，減(jian)震器(qi)(qi)對下懸(xuan)掛能(neng)起到(dao)很好的(de)(de)輔(fu)助(zhu)作(zuo)用，它(ta)與減(jian)震器(qi)(qi)和彈簧的(de)(de)默契的(de)(de)配合(he)才能(neng)構(gou)成一套完整的(de)(de)懸(xuan)掛系(xi)(xi)統，后擺臂受損，可(ke)能(neng)會(hui)影(ying)響(xiang)車輛(liang)前(qian)減(jian)震系(xi)(xi)統，降(jiang)低乘坐舒適性(xing)。可(ke)能(neng)會(hui)影(ying)響(xiang)車輛(liang)轉(zhuan)向系(xi)(xi)統或是轉(zhuan)向失靈(ling)，存在安全隱患。

后上擺臂的安裝方法：

車(che)輛后臂的安裝(zhuang)方法：

1。大多數情況下，前支架(jia)(橫擔套)基本安裝在清(qing)(qing)障車的橫擔上。跟在清(qing)(qing)障車后(hou)面，車輛使用說(shuo)明要(yao)在叉座安裝前卸載；

2.根據車軸或彈簧(huang)鋼板(ban)的(de)寬度選(xuan)擇支(zhi)撐(cheng)叉，選(xuan)定后將(jiang)固定支(zhi)撐(cheng)叉插入支(zhi)撐(cheng)叉底座的(de)孔中；

3.然后，根據軸或彈(dan)簧的(de)橫向尺寸，調整兩個(ge)支(zhi)撐叉座之(zhi)間的(de)距離。注意與支(zhi)撐臂中(zhong)心對(dui)稱，與支(zhi)撐處位置(zhi)對(dui)齊。然后用螺栓(shuan)鎖緊或固定(ding)支(zhi)撐叉座，使其不能上下移動。

4.將支(zhi)撐(cheng)(cheng)臂(bei)伸出至工作(zuo)位置(zhi)，然(ran)后(hou)(hou)升起(qi)支(zhi)撐(cheng)(cheng)臂(bei)，使支(zhi)撐(cheng)(cheng)叉(cha)槽嵌入(ru)車軸或彈(dan)簧鋼板(ban)內，待支(zhi)撐(cheng)(cheng)叉(cha)完(wan)全支(zhi)撐(cheng)(cheng)住車軸或彈(dan)簧鋼板(ban)后(hou)(hou)，升起(qi)支(zhi)撐(cheng)(cheng)臂(bei)，升起(qi)車廂；

5.當貨叉由彈簧(huang)鋼板(ban)支撐時，貨叉嵌入彈簧(huang)鋼板(ban)后，應停止(zhi)起吊，插入防(fang)脫螺栓并鎖緊后，方(fang)可繼(ji)續起吊；

6.完(wan)成上(shang)述(shu)工作(zuo)后(hou)，升起臂架，使車(che)輪(lun)稍微(wei)離(li)開地(di)面，檢查被牽(qian)引(yin)車(che)是(shi)否平衡。然后(hou)，用鏈條把橫擔綁在被拖汽車(che)的車(che)軸(zhou)上(shang)。

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2019年12月(yue)4日晚,一汽-大眾(zhong)宣布旗下(xia)全新小(xiao)型SUV車型——探影TACQUA正式上(shang)市。新車共提供7款車型,其(qi)中(zhong)包括2款R-Line版(ban)本(ben),售價區間為11.49-15.99萬元