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座椅頭枕導軌簡介

座(zuo)椅頭(tou)(tou)枕導(dao)軌(gui)座(zuo)椅安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)頭(tou)(tou)枕的(de)(de)(de)作用是(shi)：避免(mian)防(fang)止在發生(sheng)追尾等安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)事故(gu)(gu)時(shi)前(qian)車(che)乘客的(de)(de)(de)頸(jing)椎(zhui)由于(yu)慣性而受傷(shang)。在車(che)子(zi)發生(sheng)追尾安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)事故(gu)(gu)時(shi)，乘坐人員(yuan)的(de)(de)(de)頭(tou)(tou)部(bu)(bu)會(hui)瞬間往后甩動(dong)，沒有頭(tou)(tou)枕會(hui)導(dao)致嚴重的(de)(de)(de)揮(hui)鞭傷(shang)，有頭(tou)(tou)枕能(neng)有效的(de)(de)(de)緩解安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)事故(gu)(gu)發生(sheng)時(shi)帶來的(de)(de)(de)巨大沖擊(ji)力，防(fang)止頭(tou)(tou)部(bu)(bu)過(guo)度(du)后仰而導(dao)致的(de)(de)(de)頸(jing)部(bu)(bu)損傷(shang)。座(zuo)椅安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)頭(tou)(tou)枕作為(wei)一種安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)裝(zhuang)置，逐漸在汽車(che)上(shang)普及使用，座(zuo)椅安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)頭(tou)(tou)枕已經被列為(wei)強制(zhi)性國家標準。全(quan)(quan)(quan)部(bu)(bu)的(de)(de)(de)車(che)型前(qian)后排座(zuo)椅都必須(xu)安(an)(an)(an)裝(zhuang)頭(tou)(tou)枕，并對汽車(che)頭(tou)(tou)枕的(de)(de)(de)材(cai)質、強度(du)、吸能(neng)性、位置和大小(xiao)等都有嚴格規(gui)定。

與舒適性相比，頭枕的安全性更重要。實際上，頭枕應該更多地被認為是一種安全配置。小小的一個汽車頭枕能在發生交通事故的一剎那，保護車內駕乘人員的頭部與頸部，使其盡可能受到最小傷害。汽車在發生激烈碰撞，比如追尾時，沖擊力很大，駕乘人員的頭部會突然后仰，脆弱的頸部很容易受到傷害。如果沒有頭枕保護，駕乘人員可能會造成頸部僵硬疼痛或者頸部肌肉和骨骼損傷，更嚴重的會導致神經系統出現問題甚至癱瘓。

頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)在合(he)適的(de)高度才能很(hen)好保護頸部(bu)，否則會加重(zhong)傷害(hai)(hai)。許多車(che)主都有(you)獎頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)座位頸枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)或者將(jiang)頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)置于高于頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)，這些做法十分危險，當車(che)輛(liang)發生碰撞時，都會給頸部(bu)造成(cheng)嚴重(zhong)的(de)傷害(hai)(hai)。調(diao)節頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)正確的(de)高度，將(jiang)頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)中(zhong)央(yang)與耳朵上沿平行，使頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)中(zhong)間(jian)對應頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)中(zhong)央(yang)，頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)的(de)中(zhong)央(yang)為(wei)最柔軟處，在遭(zao)遇外(wai)力(li)沖擊時，給頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)緩(huan)沖及支撐。頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)與頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)之(zhi)間(jian)的(de)距離越小越好，在發生撞擊時，頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)緊(jin)貼(tie)頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)，可(ke)以(yi)減少被頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)拍打(da)的(de)可(ke)能。部(bu)分車(che)型的(de)頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)角度可(ke)以(yi)調(diao)節，找到最貼(tie)合(he)頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)的(de)角度。

探影簡介

2019年12月4日(ri)晚,一(yi)汽(qi)-大眾(zhong)宣布旗(qi)下(xia)全新小型SUV車型——探影TACQUA正式上市。新車共提供7款車型,其(qi)中包括2款R-Line版(ban)本(ben),售價區間為11.49-15.99萬元