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ID.4 CROZZ曲軸位置傳感器信號盤

ID.4 CROZZ曲軸位置傳感器信號盤

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曲軸位置傳感器信號盤簡介

曲(qu)軸位(wei)置傳(chuan)感器信(xin)號(hao)盤(pan)本實(shi)用新型涉及一(yi)種曲(qu)軸轉速信(xin)號(hao)盤(pan),它的信(xin)號(hao)盤(pan)體(ti)是一(yi)個(ge)采用薄(bo)鋼(gang)板(ban)沖(chong)壓(ya)成的圓(yuan)盤(pan),盤(pan)體(ti)上(shang)(shang)有(you)安裝(zhuang)孔,盤(pan)體(ti)周邊由沒沖(chong)裁掉的鋼(gang)板(ban)形(xing)(xing)(xing)(xing)成齒(chi)頂,齒(chi)頂間部分被(bei)沖(chong)裁空(kong),形(xing)(xing)(xing)(xing)成矩形(xing)(xing)(xing)(xing)齒(chi)結(jie)構(gou)。本實(shi)用新型結(jie)構(gou)簡(jian)單,質(zhi)量小,可以(yi)一(yi)次(ci)沖(chong)壓(ya)成形(xing)(xing)(xing)(xing),成本低;由于其結(jie)構(gou)緊湊,可以(yi)裝(zhuang)在曲(qu)軸皮帶(dai)輪上(shang)(shang)或曲(qu)軸的第一(yi)或最(zui)后一(yi)個(ge)扇(shan)形(xing)(xing)(xing)(xing)板(ban)上(shang)(shang),節約空(kong)間;安裝(zhuang)方便,適用于各(ge)種形(xing)(xing)(xing)(xing)式的汽油機。特征(zheng)在于:信(xin)號(hao)盤(pan)體(ti)是一(yi)個(ge)采用薄(bo)鋼(gang)板(ban)沖(chong)壓(ya)成的圓(yuan)盤(pan),盤(pan)體(ti)上(shang)(shang)有(you)安裝(zhuang)孔,盤(pan)體(ti)周邊有(you)矩形(xing)(xing)(xing)(xing)齒(chi)。

曲軸位置傳感器的作用

曲軸位置傳感器的作用是控制發動機的點火正時,確認曲軸位置的信號源。曲軸位置傳感器用于檢測活塞上止點信號和曲軸轉角信號,也是測量發動機轉速的信號源。

簡單來說,功能就是檢測發動機的曲軸轉速和角度,確定曲軸的位置。并將檢測結果傳輸到發動機計算機或其他計算機。使用凸輪軸位置傳感器-確定基本點火時間。計算機根據該傳感器的信號控制發動機的點火和噴油。控制點火和燃油噴射的正時,并控制燃油噴射量。

曲軸位置傳感器通常安裝在曲軸、凸輪軸、分配器或飛輪的前端。曲軸位置傳感器有三種結構形式:磁感應式、光電式和霍爾式。

曲軸位置傳感器安裝在變速箱離合器殼體上,位于發動機缸體左側的后面。曲軸位置傳感器用兩個螺栓固定。曲軸位置傳感器的底部填充有粘性紙墊或紙板墊,以調整傳感器的深度。一旦發動機啟動(安裝曲軸位置傳感器后),紙墊的多余部分應切除。新的工廠備用傳感器將攜帶這個墊。如果重新安裝原來的曲軸位置傳感器或更換變速箱和離合器殼體,必須安裝新的襯墊。

ID.4 CROZZ簡介

一汽大眾ID.4 CROZZ是(shi)基于MEB專屬純(chun)電動平(ping)臺(tai)打造的首款純(chun)正(zheng)德系人(ren)性(xing)智能座艙(cang),以(yi)人(ren)性(xing)科技,定義(yi)未(wei)來出行。不僅擁有原汁原味德系血統,同時基于MEB平(ping)臺(tai)及全新E3電氣架構實(shi)現了一系列以(yi)人(ren)為(wei)本(ben)的未(wei)來科技及人(ren)性(xing)化(hua)直觀的交互(hu)體驗(yan)

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