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拆車件簡介

拆車(che)(che)件自然有(you)它(ta)的優勢(shi)！不能以(yi)二手(shou)舊配件一(yi)概否認拆車(che)(che)件，拆車(che)(che)件在美國(guo)(guo)，英國(guo)(guo)等一(yi)些發(fa)達國(guo)(guo)家(jia)(jia)都在使用(yong)！還(huan)環保！ 當(dang)前，國(guo)(guo)內的拆車(che)(che)件主要(yao)來源(yuan)于事故車(che)(che)和(he)報廢(fei)車(che)(che)。拆車(che)(che)件就是二手(shou)件，當(dang)一(yi)輛(liang)車(che)(che)輛(liang)出現(xian)事故或者(zhe)車(che)(che)主不要(yao)了，做拆車(che)(che)件的店家(jia)(jia)就把(ba)這部(bu)車(che)(che)收(shou)回來，拆這部(bu)車(che)(che)上的有(you)用(yong)零(ling)件再(zai)次銷售。當(dang)然還(huan)有(you)一(yi)部(bu)分拆車(che)(che)件來源(yuan)于香港(gang)的。

汽車拆車五大總成是什么

汽(qi)車拆車五大(da)總(zong)(zong)成是(shi)指(zhi)發動機總(zong)(zong)成、轉向器總(zong)(zong)成、變速器總(zong)(zong)成、前后橋和車架。 

1、發動機(ji)(ji)又稱發動機(ji)(ji)，是一種(zhong)能(neng)(neng)將(jiang)(jiang)一種(zhong)形式的(de)能(neng)(neng)量(liang)轉化(hua)(hua)為(wei)另一種(zhong)更有用(yong)(yong)的(de)能(neng)(neng)量(liang)的(de)機(ji)(ji)器，通常(chang)是將(jiang)(jiang)化(hua)(hua)學能(neng)(neng)轉化(hua)(hua)為(wei)機(ji)(ji)械(xie)能(neng)(neng)。它既適(shi)用(yong)(yong)于(yu)發電裝(zhuang)置，也(ye)適(shi)用(yong)(yong)于(yu)包括(kuo)動力裝(zhuang)置在內的(de)整機(ji)(ji)。 

2、轉(zhuan)向(xiang)器總(zong)成就是轉(zhuan)向(xiang)器，也(ye)稱(cheng)為轉(zhuan)向(xiang)器和轉(zhuan)向(xiang)機，是汽車轉(zhuan)向(xiang)系統中最重(zhong)要的(de)部(bu)件。作用是增加方向(xiang)盤傳遞(di)給(gei)轉(zhuan)向(xiang)傳動機構的(de)力(li)，改變(bian)力(li)的(de)傳遞(di)方向(xiang)。

3、變(bian)(bian)速器(qi)就(jiu)是齒輪箱(xiang)，它(ta)是一種用來改(gai)變(bian)(bian)來自發動(dong)機的(de)(de)轉(zhuan)速和扭矩的(de)(de)機構，可以(yi)固定地或有級地改(gai)變(bian)(bian)輸出軸和輸入(ru)軸的(de)(de)傳動(dong)比(bi)。

4、 前(qian)橋和(he)后(hou)橋是指(zhi)車輛的(de)(de)前(qian)橋和(he)后(hou)輪軸(zhou)。前(qian)軸(zhou)是傳遞車架(jia)與(yu)前(qian)輪之間各種力，以及產生的(de)(de)彎矩和(he)扭(niu)矩的(de)(de)裝置，后(hou)輪軸(zhou)是后(hou)驅動(dong)橋的(de)(de)一(yi)個部件(jian)，用于(yu)車輛動(dong)力傳遞。 

5、車(che)(che)(che)架是橫跨汽(qi)車(che)(che)(che)前(qian)后軸的(de)(de)(de)框架結(jie)構，俗稱大梁，是汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)底座。一般由兩根縱(zong)梁和(he)幾根橫梁組成，通過懸掛裝置(zhi)、前(qian)軸和(he)后輪軸支撐(cheng)在(zai)車(che)(che)(che)輪上。車(che)(che)(che)架必須有足夠的(de)(de)(de)強度和(he)剛度來承受(shou)汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)載(zai)荷(he)和(he)來自車(che)(che)(che)輪的(de)(de)(de)沖擊。車(che)(che)(che)架的(de)(de)(de)作用是支撐(cheng)和(he)連接(jie)汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)各總成，使(shi)各總成保持相(xiang)對正確的(de)(de)(de)位(wei)置(zhi)，承受(shou)車(che)(che)(che)內外(wai)的(de)(de)(de)各種載(zai)荷(he)。

T-ROC探歌簡介

不得不提(ti)的(de)就是(shi)近(jin)日榮獲“2018年度(du)最佳緊湊級(ji)SUV”的(de)一(yi)汽(qi)-大(da)眾旗(qi)下(xia)首款SUV——T-ROC探歌.那么(me),這臺出(chu)自(zi)一汽(qi)-大(da)(da)眾(zhong)的(de)(de)銷量黑馬,究竟(jing)憑什么(me)能在(zai)激烈的(de)(de)市場競爭中(zhong)脫穎(ying)而出(chu)呢?型格(ge)美學加持,突顯越級品質作為一款主打年(nian)輕時尚的(de)(de)緊(jin)湊級SUV,一汽(qi)-大(da)(da)眾(zhong)T-ROC探歌用(yong)型格(ge)美學勾(gou)勒出(chu)力與美的(de)(de)外觀(guan)線條輪廓(kuo),加上極具檔次感的(de)(de)內飾、豐(feng)富(fu)的(de)(de)配置,越級品質可謂油(you)然而生。