拆(chai)車(che)(che)(che)件(jian)自然有(you)它的(de)優勢!不(bu)能以二手(shou)舊配件(jian)一概否認拆(chai)車(che)(che)(che)件(jian),拆(chai)車(che)(che)(che)件(jian)在美國(guo),英國(guo)等一些(xie)發(fa)達(da)國(guo)家(jia)都在使(shi)用!還環(huan)保! 當前,國(guo)內的(de)拆(chai)車(che)(che)(che)件(jian)主(zhu)要來(lai)源于(yu)事故車(che)(che)(che)和報(bao)廢車(che)(che)(che)。拆(chai)車(che)(che)(che)件(jian)就(jiu)是二手(shou)件(jian),當一輛(liang)車(che)(che)(che)輛(liang)出(chu)現(xian)事故或者(zhe)車(che)(che)(che)主(zhu)不(bu)要了(le),做拆(chai)車(che)(che)(che)件(jian)的(de)店家(jia)就(jiu)把這(zhe)部車(che)(che)(che)收回來(lai),拆(chai)這(zhe)部車(che)(che)(che)上的(de)有(you)用零(ling)件(jian)再次銷(xiao)售(shou)。當然還有(you)一部分拆(chai)車(che)(che)(che)件(jian)來(lai)源于(yu)香港的(de)。
汽車拆(chai)車五(wu)大(da)總(zong)成是指發動機總(zong)成、轉(zhuan)向(xiang)器(qi)總(zong)成、變速(su)器(qi)總(zong)成、前后橋和車架。
1、發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)又稱發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji),是(shi)一(yi)種能(neng)(neng)(neng)將(jiang)一(yi)種形式的能(neng)(neng)(neng)量轉(zhuan)化為另一(yi)種更有用的能(neng)(neng)(neng)量的機(ji)器,通常(chang)是(shi)將(jiang)化學能(neng)(neng)(neng)轉(zhuan)化為機(ji)械能(neng)(neng)(neng)。它既適用于發(fa)電裝(zhuang)置,也適用于包括動(dong)(dong)(dong)力裝(zhuang)置在內的整機(ji)。
2、轉(zhuan)向(xiang)器總成就是轉(zhuan)向(xiang)器,也稱為轉(zhuan)向(xiang)器和轉(zhuan)向(xiang)機,是汽車(che)轉(zhuan)向(xiang)系統中(zhong)最(zui)重要的(de)部件。作用(yong)是增加方(fang)向(xiang)盤傳遞(di)給轉(zhuan)向(xiang)傳動機構的(de)力,改(gai)變力的(de)傳遞(di)方(fang)向(xiang)。
3、變速器(qi)就是齒(chi)輪箱,它是一種用來改變來自發動機的(de)轉(zhuan)速和扭矩的(de)機構,可以固定(ding)地(di)或(huo)有級地(di)改變輸出軸(zhou)和輸入軸(zhou)的(de)傳動比。
4、 前橋(qiao)(qiao)(qiao)和后橋(qiao)(qiao)(qiao)是指車輛的前橋(qiao)(qiao)(qiao)和后輪軸。前軸是傳遞車架(jia)與前輪之間各種力,以(yi)及產(chan)生的彎矩(ju)和扭矩(ju)的裝(zhuang)置,后輪軸是后驅動(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)的一(yi)個部件(jian),用于車輛動(dong)力傳遞。
5、車(che)架(jia)(jia)是橫(heng)跨汽(qi)(qi)車(che)前后軸(zhou)的(de)框架(jia)(jia)結構(gou),俗(su)稱大梁,是汽(qi)(qi)車(che)的(de)底座(zuo)。一(yi)般由兩根縱梁和幾(ji)根橫(heng)梁組成,通過懸(xuan)掛(gua)裝置、前軸(zhou)和后輪軸(zhou)支(zhi)撐在車(che)輪上(shang)。車(che)架(jia)(jia)必須有足夠(gou)的(de)強度和剛(gang)度來(lai)承(cheng)受(shou)汽(qi)(qi)車(che)的(de)載荷和來(lai)自車(che)輪的(de)沖(chong)擊。車(che)架(jia)(jia)的(de)作用(yong)是支(zhi)撐和連接汽(qi)(qi)車(che)的(de)各總(zong)成,使(shi)各總(zong)成保持相對正確的(de)位置,承(cheng)受(shou)車(che)內(nei)外(wai)的(de)各種載荷。
一汽(qi)-大眾(zhong)ID.6 CROZZ定位大尺寸高端智能純電SUV,基于ID.ROOMZZ概念車設計開發,得益于MEB純電平臺以及全新E3電子電氣架構。D.6 CROZZ是大眾(zhong)的(de)國(guo)產車廠一汽-大眾(zhong)于2021年推出的(de)一款SUV,最新年款為2021,官方指導價:23.98-33.48萬元;
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左前門外拉手,帶無鑰匙感應的
181****1358 on 2024/6/2 13:53:25四川省成都市溫江區鷺湖宮8E西區
一(yi)汽-大(da)眾
左前門內飾板,靠車窗玻璃的皮質內飾板
137****0667 on 2024/5/16 9:03:20仁壽
一汽-大眾
ID.6 CROZZ前大燈總成
190****3725 on 2024/5/7 14:09:33一汽-大眾
后窗臺板
191****2026 on 2024/4/29 23:02:35一汽(qi)-大(da)眾
游絲線圈滑環,型號:5K0.953.569.AG
155****7971 on 2024/3/18 16:38:17一(yi)汽-大眾
一汽-大眾速騰后橋總成
137****4473 on 2024/3/1 22:10:10一(yi)汽-大眾(zhong)
機蓋,左前葉子板,左前門,左右大燈
189****6875 on 2024/2/26 18:08:48重慶市潼南區全(quan)有福(fu)(fu)汽修廠涼鳳埡幸福(fu)(fu)路195號
一(yi)汽-大眾
捷達VS5前中網
187****3374 on 2024/2/7 13:45:51一汽-大眾
一汽-大眾開迪前機蓋(不帶噴漆)
184****8789 on 2024/1/25 17:55:55一汽-大眾
ID.6 CROZZ主氣囊等多個配件
183****3640 on 2024/1/15 10:49:31一(yi)汽-大眾