汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)保(bao)險(xian)杠(gang)是吸(xi)收和(he)減(jian)緩外界沖(chong)擊力、防(fang)護車(che)(che)(che)(che)(che)身前(qian)后部(bu)的(de)(de)(de)安全裝(zhuang)(zhuang)置。許(xu)多年以前(qian)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)前(qian)后保(bao)險(xian)杠(gang)是用(yong)鋼(gang)板(ban)沖(chong)壓(ya)成槽鋼(gang),與車(che)(che)(che)(che)(che)架縱梁鉚接或焊接在一(yi)起的(de)(de)(de),與車(che)(che)(che)(che)(che)身有一(yi)段較(jiao)大(da)(da)的(de)(de)(de)間隙,看上(shang)去十(shi)分不美觀。隨著汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)工業的(de)(de)(de)發展和(he)工程塑(su)(su)(su)料(liao)(liao)在汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)工業的(de)(de)(de)大(da)(da)量(liang)(liang)應用(yong),汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)保(bao)險(xian)杠(gang)作為(wei)一(yi)種重(zhong)要的(de)(de)(de)安全裝(zhuang)(zhuang)置也走(zou)向(xiang)了革新(xin)的(de)(de)(de)道路。今天的(de)(de)(de)轎車(che)(che)(che)(che)(che)前(qian)后保(bao)險(xian)杠(gang)除了保(bao)持原有的(de)(de)(de)保(bao)護功能外,還要追(zhui)求(qiu)(qiu)與車(che)(che)(che)(che)(che)體造型的(de)(de)(de)和(he)諧(xie)與統一(yi),追(zhui)求(qiu)(qiu)本身的(de)(de)(de)輕(qing)量(liang)(liang)化。轎車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)前(qian)后保(bao)險(xian)杠(gang)都是塑(su)(su)(su)料(liao)(liao)制成的(de)(de)(de),人們稱為(wei)塑(su)(su)(su)料(liao)(liao)保(bao)險(xian)杠(gang)。 一(yi)般汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)塑(su)(su)(su)料(liao)(liao)保(bao)險(xian)杠(gang)是由(you)外板(ban)、緩沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)和(he)橫梁三部(bu)分組成。其中外板(ban)和(he)緩沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)用(yong)塑(su)(su)(su)料(liao)(liao)制成,橫梁用(yong)冷軋薄(bo)板(ban)沖(chong)壓(ya)而成U形槽;外板(ban)和(he)緩沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)附著在橫梁。
塑(su)(su)料(liao)(liao)(liao)保險(xian)杠是(shi)由外(wai)板、緩沖(chong)(chong)材(cai)料(liao)(liao)(liao)和橫(heng)(heng)梁等三部分(fen)組成(cheng)。其中外(wai)板和緩沖(chong)(chong)材(cai)料(liao)(liao)(liao)用(yong)(yong)塑(su)(su)料(liao)(liao)(liao)制成(cheng),橫(heng)(heng)梁用(yong)(yong)厚(hou)度為1.5毫米(mi)左右的冷(leng)軋薄板沖(chong)(chong)壓(ya)而(er)成(cheng)U型槽;外(wai)板和緩沖(chong)(chong)材(cai)料(liao)(liao)(liao)附著在橫(heng)(heng)梁上,橫(heng)(heng)梁與車架縱梁螺絲聯接,可以隨時拆(chai)卸(xie)下來。這種塑(su)(su)料(liao)(liao)(liao)保險(xian)杠使用(yong)(yong)的塑(su)(su)料(liao)(liao)(liao),大體上使用(yong)(yong)聚(ju)脂系和聚(ju)丙(bing)烯系兩種材(cai)料(liao)(liao)(liao),采用(yong)(yong)注射(she)成(cheng)型法制成(cheng)。
2013年6月26日(ri),全國(guo)(guo)汽(qi)車(che)(che)用品行(xing)業聯合(he)會、全國(guo)(guo)汽(qi)車(che)(che)標(biao)準(zhun)(zhun)化技術委員(yuan)會車(che)(che)身附件分技術委員(yuan)會和廣東(dong)東(dong)箭(jian)集(ji)(ji)團共同發(fa)布(bu)中(zhong)國(guo)(guo)《汽(qi)車(che)(che)防(fang)護杠》行(xing)業標(biao)準(zhun)(zhun)。此標(biao)準(zhun)(zhun)由廣東(dong)東(dong)箭(jian)集(ji)(ji)團主(zhu)導(dao)起(qi)草,國(guo)(guo)內(nei)(nei)多(duo)個科研院校、專業機構參與(yu)論證,通過(guo)國(guo)(guo)家(jia)工業與(yu)信(xin)息(xi)化部審(shen)批(pi)。據悉,中(zhong)國(guo)(guo)《汽(qi)車(che)(che)防(fang)護杠》行(xing)業標(biao)準(zhun)(zhun)的正式公(gong)布(bu),標(biao)志(zhi)著汽(qi)車(che)(che)防(fang)護杠行(xing)業標(biao)準(zhun)(zhun)實(shi)現“零”的突破,填(tian)補了(le)國(guo)(guo)內(nei)(nei)標(biao)準(zhun)(zhun)空白。該標(biao)準(zhun)(zhun)將于2013年9月1日(ri)在全國(guo)(guo)正式實(shi)施(shi),引發(fa)行(xing)業生(sheng)產廠(chang)家(jia)和銷售(shou)商極大(da)關(guan)注
一(yi)、用(yong)轉(zhuan)角指示柱判(pan)斷保險杠的(de)位置
保(bao)(bao)險杠(gang)拐角(jiao)部(bu)位(wei)豎立的(de)(de)(de)標記是指示(shi)柱(zhu),有(you)些公司(si)產品中還有(you)隨著馬達驅動自動伸(shen)縮(suo)的(de)(de)(de)類型。這種拐角(jiao)指示(shi)柱(zhu),可以正確地確認保(bao)(bao)險杠(gang)拐角(jiao)位(wei)置,防止保(bao)(bao)險杠(gang)的(de)(de)(de)損(sun)傷(shang),提高駕駛技術,經常容易擦(ca)傷(shang)保(bao)(bao)險杠(gang)的(de)(de)(de)人,最好(hao)裝上(shang)一個(ge)試一試。有(you)了(le)這個(ge)轉角(jiao)標示(shi)柱(zhu),在駕駛座就可以正確判斷保(bao)(bao)險杠(gang)的(de)(de)(de)位(wei)置,非(fei)常方便(bian)。
二、安裝(zhuang)拐角橡膠可(ke)減輕保險杠受損
保(bao)(bao)(bao)險杠(gang)的(de)(de)(de)邊角(jiao)(jiao)(jiao)處(chu)(chu)是汽車(che)(che)外殼中(zhong)最容(rong)易弄傷(shang)的(de)(de)(de)部分,駕車(che)(che)感(gan)不(bu)好的(de)(de)(de)人(ren)容(rong)易擦到邊角(jiao)(jiao)(jiao),弄得(de)滿是傷(shang)痕。可保(bao)(bao)(bao)護這個(ge)部位的(de)(de)(de)是拐(guai)角(jiao)(jiao)(jiao)橡(xiang)(xiang)膠,只需貼在(zai)保(bao)(bao)(bao)險杠(gang)的(de)(de)(de)拐(guai)角(jiao)(jiao)(jiao)處(chu)(chu)就OK了,且(qie)安裝(zhuang)非常(chang)簡單。這個(ge)辦(ban)法可以(yi)減輕(qing)保(bao)(bao)(bao)險杠(gang)受損傷(shang)的(de)(de)(de)程度。當然,橡(xiang)(xiang)膠如(ru)(ru)果被碰傷(shang),再更換新的(de)(de)(de)就可以(yi)了。此外,拐(guai)角(jiao)(jiao)(jiao)橡(xiang)(xiang)膠是很(hen)厚的(de)(de)(de)膠墊,貼在(zai)保(bao)(bao)(bao)險杠(gang)轉角(jiao)(jiao)(jiao)處(chu)(chu),如(ru)(ru)果想與車(che)(che)身看起來(lai)有(you)整體感(gan),可以(yi)噴上涂料
汽車前保險杠支架安裝方法:
1、將前保險杠吸能塊安裝到前保險杠中,然后將前霧燈裝到前保險杠上。
2、將前霧燈線束插頭插入固定座內。
3、將前保險杠分總成預埋支架裝入發動機艙前橫梁,用螺母固定。
4、用螺栓和自攻螺釘將前翼子板及襯板連接在前保險杠分總成上。
5、緊固前保險杠預埋支架的固定螺母。
6、將前保險杠上裝飾板用塑料卡扣固定在前保險杠上部。
一汽-大眾ID.6 CROZZ定位大尺寸高端智能純電SUV,基于ID.ROOMZZ概念車設計開發,得益于MEB純電平臺以及全新E3電子電氣架構。D.6 CROZZ是大(da)眾(zhong)的(de)國產車(che)廠(chang)一汽-大(da)眾(zhong)于2021年(nian)推出的(de)一款SUV,最新年(nian)款為(wei)2021,官方指導(dao)價:23.98-33.48萬元;
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
左前門外拉手,帶無鑰匙感應的
181****1358 on 2024/6/2 13:53:25四川省成(cheng)都市(shi)溫江區鷺湖宮8E西區
一汽(qi)-大眾
左前門內飾板,靠車窗玻璃的皮質內飾板
137****0667 on 2024/5/16 9:03:20仁壽
一汽-大眾
ID.6 CROZZ前大燈總成
190****3725 on 2024/5/7 14:09:33一(yi)汽(qi)-大眾(zhong)
后窗臺板
191****2026 on 2024/4/29 23:02:35一汽-大眾(zhong)
游絲線圈滑環,型號:5K0.953.569.AG
155****7971 on 2024/3/18 16:38:17一(yi)汽-大眾
一汽-大眾速騰后橋總成
137****4473 on 2024/3/1 22:10:10一(yi)汽(qi)-大(da)眾
機蓋,左前葉子板,左前門,左右大燈
189****6875 on 2024/2/26 18:08:48重慶(qing)市潼南區全有福汽(qi)修廠涼鳳埡幸福路195號(hao)
一汽-大眾(zhong)
捷達VS5前中網
187****3374 on 2024/2/7 13:45:51一汽-大(da)眾
一汽-大眾開迪前機蓋(不帶噴漆)
184****8789 on 2024/1/25 17:55:55一汽-大眾(zhong)
ID.6 CROZZ主氣囊等多個配件
183****3640 on 2024/1/15 10:49:31一汽-大眾