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左右護翼板簡介

左右護翼板：前輪葉子板作用是可以保證前輪有足夠大的空間，而后葉子板沒有車輪轉動碰擦的問題，所以主要是呈弧形為主。相比來說，前葉子板容易在行駛的時候受到損傷，為了防止車輪卷起的沙石或者泥漿濺到車廂的底部，所以葉子板多以塑料的材料制成，使其更具有緩沖性。

葉(xie)子(zi)板(ban)是(shi)輪胎正上方半圓的(de)位置(zhi)，葉(xie)子(zi)板(ban)也稱翼(yi)子(zi)板(ban)，按照安裝位置(zhi)又(you)分為前葉(xie)子(zi)板(ban)和后葉(xie)子(zi)板(ban)，是(shi)指機(ji)動(dong)車(che)和非機(ji)動(dong)車(che)上的(de)一(yi)種覆蓋件。

葉子(zi)(zi)板(ban)包括：前葉子(zi)(zi)板(ban)、前葉子(zi)(zi)板(ban)內襯、前葉子(zi)(zi)板(ban)燈、后葉子(zi)(zi)板(ban)燈、散熱(re)器框架。

葉(xie)子板的作用：

1、借助于(yu)流體(ti)力(li)學，減小(xiao)風阻系(xi)數(shu)，讓車(che)駕駛更(geng)加平穩；

2、在汽車(che)駕駛流程中，避免被(bei)車(che)輪卷起的(de)砂石、泥聚(ju)濺到車(che)廂的(de)底部(bu)。葉子板被(bei)配置在車(che)輛的(de)車(che)輪上(shang)方，作為(wei)車(che)輛側(ce)(ce)面側(ce)(ce)的(de)外板，并由(you)樹(shu)(shu)脂成形(xing)，翼子板由(you)外板部(bu)和加(jia)強部(bu)用樹(shu)(shu)脂形(xing)成為(wei)一(yi)體。

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前葉子板更換教程：

前葉(xie)子板更換教(jiao)程(cheng)：

1、首先用千斤(jin)頂對準(zhun)汽(qi)車(che)底部的支撐點然(ran)后將汽(qi)車(che)底盤(pan)升起并(bing)且還需要把輪胎卸除下來；

2、隨之拆除(chu)固定(ding)葉(xie)子(zi)板(ban)內襯(chen)的(de)螺絲和(he)卡扣取下已破損的(de)葉(xie)子(zi)板(ban)即(ji)可。當然(ran)我們還(huan)要將葉(xie)子(zi)板(ban)下面的(de)泥沙(sha)清洗干凈；

3、最后按照拆卸(xie)葉(xie)子(zi)板的相(xiang)反步(bu)驟來安(an)裝(zhuang)新(xin)的葉(xie)子(zi)板就(jiu)大(da)功告成(cheng)了；

4、其次我們(men)還要(yao)找(zhao)出葉子(zi)板內(nei)襯(chen)破了的(de)原(yuan)因否則更換之后(hou)也就(jiu)\"治標不治本\"的(de)情況(kuang)罷了。然而最大可能就(jiu)是因為(wei)下限位(wei)尺寸（保證(zheng)輪胎(tai)(tai)轉動及跳動時的(de)最大極(ji)限空間）太小了導(dao)致汽車行(xing)駛顛簸路段的(de)時候(hou)輪胎(tai)(tai)很容易頂(ding)到葉子(zi)板內(nei)襯(chen)長時間下去出現開(kai)裂也不以為(wei)然。這時我們(men)只要(yao)加大下臂限位(wei)即(ji)可從(cong)而避免輪胎(tai)(tai)和葉子(zi)板內(nei)襯(chen)發生\"硬(ying)碰硬(ying)\"的(de)情況(kuang)。

攬境簡介

攬境具(ju)體的表現(xian)怎么(me)樣呢？一(yi)起來看(kan)(kan)看(kan)(kan)吧。 外(wai)觀(guan)時尚靚麗 從外(wai)觀(guan)看(kan)(kan)，攬境的整體顏值非常高，前進氣格柵依然是家族式設計。 攬境的(de)前(qian)臉、車(che)尾(wei)還有車(che)側型(xing)面線條都采用了極(ji)為(wei)簡約的(de)處理手法(fa)，設計本身不繁復，講究的(de)是比例自(zi)然、造(zao)型(xing)流暢；