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縱向加速度傳感器簡介

縱(zong)向加(jia)速(su)(su)度傳(chuan)感(gan)器的(de)作(zuo)用是檢測車輛(liang)起步(bu)加(jia)速(su)(su)或制(zhi)動減速(su)(su)時車輛(liang)的(de)縱(zong)向加(jia)速(su)(su)度。并將信號傳(chuan)輸給(gei)電ECU,控制(zhi)阻尼力及剛度的(de)改變。

縱向加速度傳感器：檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU，控制阻尼力及剛度的改變， 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發生其(qi)損壞(huai)的癥狀(zhuang)是：

1、緊急剎車時不能防止輪(lun)胎抱死有安全隱患；

2、abs故(gu)障燈會亮起剎車片不能(neng)復位。

縱向加速傳(chuan)感器(qi)損壞的原因是：

1、abs輪速傳感器故障；

2、abs線路(lu)連接故障(zhang)；

3、abs控(kong)制單元(yuan)編(bian)程故障；

4、abs總(zong)泵(beng)故障。

縱(zong)向加速傳感器(qi)的作用是(shi)：

1、充分發揮制動器的(de)效能，縮短制動時間和(he)距離；

2、可有(you)效(xiao)防(fang)止緊急制(zhi)動時(shi)車輛側滑(hua)和甩(shuai)尾，具有(you)良好的行(xing)駛穩(wen)定(ding)性(xing)；

3、可在緊急制動時轉向(xiang)，具有良(liang)好的轉向(xiang)操縱性；

4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦，減少輪胎的磨損。

汽車縱向加速度傳感器的位置

汽車縱向(xiang)加(jia)(jia)速(su)(su)度(du)傳感器在車輛(liang)重心的(de)(de)(de)前端(duan)，一(yi)輛(liang)車會(hui)有多個縱向(xiang)加(jia)(jia)速(su)(su)度(du)傳感器，其作用是檢測車輛(liang)起(qi)步加(jia)(jia)速(su)(su)或(huo)制動減速(su)(su)時車輛(liang)發生抬頭或(huo)點(dian)(dian)頭的(de)(de)(de)情(qing)況，控制前、后(hou)軸ads阻尼(ni)力的(de)(de)(de)調節，提供較好的(de)(de)(de)乘坐(zuo)舒適性。汽車縱向(xiang)加(jia)(jia)速(su)(su)度(du)傳感器的(de)(de)(de)原(yuan)理是敏感元(yuan)件將測點(dian)(dian)的(de)(de)(de)加(jia)(jia)速(su)(su)度(du)信(xin)(xin)號轉換為相應的(de)(de)(de)電信(xin)(xin)號，進(jin)(jin)入前置(zhi)放大電路，經過信(xin)(xin)號調理電路改善(shan)信(xin)(xin)號的(de)(de)(de)信(xin)(xin)噪比(bi)，進(jin)(jin)行模數(shu)轉換得到數(shu)字信(xin)(xin)號，送(song)入計算機，計算機進(jin)(jin)行數(shu)據存儲和(he)顯示。

YOUNG光小新簡介

YOUNG光小(xiao)新是(shi)“電(dian)動屋”品牌(pai)的首款(kuan)車型(xing)，是(shi)一款(kuan)五門(men)四座的純(chun)電(dian)代(dai)步(bu)產品。電(dian)動屋共推(tui)出S400和L400兩款(kuan)，廠(chang)商指導價分別為6.48萬(wan)元和6.98萬(wan)元。