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傳動橋大修包簡介

傳動橋(qiao)大修包.驅動橋(qiao)主(zhu)要(yao)由主(zhu)減速(su)器、差速(su)器、半(ban)軸、橋(qiao)殼等(deng)組成(cheng)。

驅動橋的功(gong)能是：

1、將萬向傳動(dong)裝置傳來的發動(dong)機轉矩(ju)通過(guo)主減速(su)器、差速(su)器、半(ban)軸等傳到驅動(dong)車(che)輪，實(shi)現降(jiang)速(su)增大轉矩(ju)；

2、通過主減(jian)速器圓錐齒(chi)輪(lun)副改變轉(zhuan)矩的傳遞方向，實現差速作用，保證內、外側車輪(lun)以不同轉(zhuan)速轉(zhuan)向；

3、實現承載及傳力矩作用(yong)。驅(qu)(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)位(wei)于傳動(dong)(dong)系末端(duan)能(neng)改(gai)變來自變速器的轉(zhuan)速和轉(zhuan)矩，并將(jiang)其傳遞(di)給驅(qu)(qu)動(dong)(dong)輪(lun)的機(ji)構。驅(qu)(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)分(fen)為非斷開(kai)式與斷開(kai)式兩大(da)類。

驅動橋的作用

驅(qu)(qu)(qu)動(dong)橋的作(zuo)用(yong)(yong)是增大(da)由傳(chuan)動(dong)軸(zhou)或變速器傳(chuan)來的轉(zhuan)矩。并將(jiang)動(dong)力合理的分配給左、右驅(qu)(qu)(qu)動(dong)輪(lun)另外還承受(shou)作(zuo)用(yong)(yong)于路面和車架(jia)或車身之間(jian)的垂(chui)直力、縱向力和橫向力。以下是關于驅(qu)(qu)(qu)動(dong)橋作(zuo)用(yong)(yong)的相關知(zhi)識：

1、驅動(dong)橋傳動(dong)齒輪介紹：

(1)、通過主減(jian)速器齒(chi)輪的傳動(dong)降低轉速增大(da)轉矩。

(2)、采(cai)用錐齒輪(lun)傳(chuan)動改變轉(zhuan)矩的傳(chuan)遞方向(xiang)。

2、驅動橋(qiao)控制差速器(qi)流程(cheng)：通(tong)過差速器(qi)使內外(wai)側車(che)輪(lun)以不(bu)同(tong)轉速轉動適應汽(qi)車(che)的轉向要求。

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電咖·EV10是電咖汽(qi)車旗(qi)下的微型(xing)車。