汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分,汽車座椅是汽車的安全部件和承載件,它不僅承載乘客,提供駕車的舒適性,同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座(zuo)椅的框(kuang)架結構以(yi)及電路總成。座(zuo)椅也是車(che)(che)身內部重要裝置之一(yi)。座(zuo)椅由骨架、座(zuo)墊(dian)(dian)、靠背(bei)(bei)和(he)(he)調(diao)節機(ji)構等(deng)組(zu)成。座(zuo)墊(dian)(dian)和(he)(he)靠背(bei)(bei)應具有(you)一(yi)定的(de)(de)彈(dan)性。調(diao)節機(ji)構可使(shi)座(zuo)位前后或上下移動以(yi)及(ji)調(diao)節座(zuo)墊(dian)(dian)和(he)(he)靠背(bei)(bei)的(de)(de)傾斜(xie)角度。某些座(zuo)椅還(huan)有(you)彈(dan)性懸(xuan)架和(he)(he)減振器,可對其彈(dan)性懸(xuan)架加以(yi)調(diao)節以(yi)便在駕(jia)駛員們(men)不同的(de)(de)體重作用下仍能保證座(zuo)墊(dian)(dian)離地板的(de)(de)高(gao)度適當。在某些貨車(che)(che)駕(jia)駛室和(he)(he)客車(che)(che)車(che)(che)廂(xiang)中還(huan)設置適應夜(ye)間長(chang)途行車(che)(che)需要的(de)(de)臥鋪。
轎車座椅的結(jie)構多(duo)為復合型結(jie)構,由骨架(jia)、填充(chong)層和表皮三大部分(fen)組成。
①骨架 主體是金屬焊接結構,起到座椅的定型和支承人體的作用;靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成,根據人體工程學的原理設計,以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感,在座椅的骨架上增加填充物。 主要使用聚酯發泡塑料(海綿)制作定型的填充物,具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在, 特別是轎車的座椅,是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料, 主要是紡織布料。
目前,座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種,另外還有兒童座椅,塞車座椅等。
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電咖?EV10前后保險杠總成
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