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剎車大力鼓（真空助力器）簡介

剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)大力(li)(li)鼓其工作(zuo)原理是發(fa)動(dong)機工作(zuo)時(shi)吸(xi)入(ru)空(kong)(kong)氣(qi)這(zhe)一原理，造成助力(li)(li)器的(de)(de)(de)一側(ce)(ce)真空(kong)(kong)，相對于(yu)另(ling)一側(ce)(ce)正常(chang)空(kong)(kong)氣(qi)壓(ya)力(li)(li)的(de)(de)(de)壓(ya)力(li)(li)差(cha)，利用(yong)這(zhe)壓(ya)力(li)(li)差(cha)來(lai)加強制動(dong)推力(li)(li)。剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)是靠剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)片與剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)鼓之間的(de)(de)(de)激烈磨擦(ca)來(lai)完成的(de)(de)(de)。在(zai)(zai)(zai)水(shui)(shui)中(zhong)行駛時(shi)，車(che)輪幾乎都浸(jin)在(zai)(zai)(zai)水(shui)(shui)中(zhong)，使(shi)(shi)得剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)片與剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)鼓之間留下一層水(shui)(shui)膜，就像涂抹了潤(run)滑油一樣，使(shi)(shi)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)片與剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)鼓之間摩擦(ca)力(li)(li)減小，無法(fa)控制汽車(che)停止，而且鼓內(nei)的(de)(de)(de)水(shui)(shui)也(ye)不容易散出。這(zhe)種(zhong)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)失(shi)靈(ling)的(de)(de)(de)現象(xiang)來(lai)得非(fei)常(chang)快，在(zai)(zai)(zai)離水(shui)(shui)后(hou)邊(bian)走邊(bian)踩剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)，連(lian)續幾次，剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)片與剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)鼓之間的(de)(de)(de)水(shui)(shui)滴就會(hui)被(bei)擦(ca)掉，同時(shi)，摩擦(ca)產生的(de)(de)(de)熱量(liang)將其烘干，使(shi)(shi)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)很快恢復原來(lai)的(de)(de)(de)靈(ling)敏度。 這(zhe)種(zhong)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)失(shi)靈(ling)的(de)(de)(de)現象(xiang)對于(yu)采(cai)用(yong)碟(die)形剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)系統(tong)的(de)(de)(de)汽車(che)來(lai)說幾乎不會(hui)發(fa)生，因為碟(die)形剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)系統(tong)的(de)(de)(de)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)片面積很小，碟(die)盤外(wai)圍又全部暴露在(zai)(zai)(zai)外(wai)面，留不住水(shui)(shui)滴。由于(yu)車(che)輪轉動(dong)時(shi)離心(xin)力(li)(li)的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)，碟(die)盤上的(de)(de)(de)水(shui)(shui)滴會(hui)自動(dong)散失(shi)，不影(ying)響(xiang)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)系統(tong)的(de)(de)(de)功能。平常(chang)使(shi)(shi)用(yong)的(de)(de)(de)小型車(che)很多是前碟(die)后(hou)鼓式(shi)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)，所以涉水(shui)(shui)后(hou)有的(de)(de)(de)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)失(shi)靈(ling)，有的(de)(de)(de)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)會(hui)減弱(ruo)很多。

剎車鼓拆裝方法如下：

剎(cha)車鼓拆裝方法如(ru)下：

1、拆卸前，使(shi)用(yong)起子通過車輪的(de)螺栓(shuan)孔將楔(xie)形(xing)件向上(shang)壓，使(shi)制動蹄(ti)回位(wei)；

2、用(yong)專用(yong)工具拆(chai)卸下輪轂蓋，拔出開口銷，拆(chai)下冠狀螺母(mu)保險環；

3、拆下輪轂軸承(cheng)預緊(jin)度(du)的調整螺母及(ji)墊圈、軸承(cheng)，取下制動鼓。

俊風ER30簡介

俊(jun)風ER30是(shi)東風汽車旗下的小型車。