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空調壓縮機簡介

發(fa)動(dong)機(ji)(ji)皮(pi)帶右側(ce)下(xia)角，發(fa)電(dian)機(ji)(ji)下(xia)方(fang)。汽(qi)車(che)(che)空(kong)調(diao)壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)安裝(zhuang)在(zai)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)上，皮(pi)帶帶動(dong)汽(qi)車(che)(che)空(kong)調(diao)壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)與發(fa)動(dong)機(ji)(ji)一起工作。找(zhao)皮(pi)帶就能找(zhao)到汽(qi)車(che)(che)空(kong)調(diao)壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)的具(ju)體位置。

以下是關于汽車空調(diao)壓縮機的介紹(shao)：

1。汽車空(kong)調(diao)壓(ya)縮(suo)機(ji)是汽車空(kong)調(diao)制(zhi)(zhi)冷(leng)系統的心(xin)臟，起著(zhu)壓(ya)縮(suo)和(he)輸送制(zhi)(zhi)冷(leng)劑蒸氣(qi)的作(zuo)用(yong)。壓(ya)縮(suo)機(ji)分為兩種：恒排(pai)量(liang)和(he)變(bian)排(pai)量(liang)。根據工作(zuo)原理的不同(tong)，空(kong)調(diao)壓(ya)縮(suo)機(ji)可(ke)分為定排(pai)量(liang)壓(ya)縮(suo)機(ji)和(he)變(bian)排(pai)量(liang)壓(ya)縮(suo)機(ji)。

2.在(zai)整(zheng)個系統中，壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)機負責(ze)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)和(he)驅動(dong)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)(ji)。在(zai)發(fa)動(dong)機的驅動(dong)下，不斷吸(xi)入蒸發(fa)器(qi)中吸(xi)熱(re)汽化產(chan)生的低溫(wen)(wen)低壓(ya)(ya)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)(ji)蒸氣，經壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)后形成高溫(wen)(wen)高壓(ya)(ya)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)(ji)蒸氣，排(pai)入冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)，為(wei)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)(ji)在(zai)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)中不斷冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)放(fang)熱(re)創造了高壓(ya)(ya)條件。同時克服了制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)(ji)在(zai)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)回路中的循環流動(dong)阻力。

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汽車空壓縮機的拆裝步驟：

汽車空壓縮機的拆裝步驟：

1、壓縮機的拆卸順序：

斷開電源。

排出壓縮機中的制冷劑。

分別拆下高壓管和低壓管，并密封高壓管和低壓管的噴嘴，防止異物或空氣體進入。

斷開電磁離合器的導線。

用專用工具松開壓縮機的固定螺栓，拆下三角帶，即可拆下壓縮機。

2、壓縮機的安裝順序：

安裝壓縮機時，應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的，并且在同一平面上。

冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米，壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。

為了防止制冷劑泄漏，在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時，請更換O形圈。

用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。

最后，檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。

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俊風E17是東風汽車旗下緊湊(cou)型車。