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內球(qiu)籠連(lian)接變(bian)速箱差速器(qi)部(bu)位的(de)，外(wai)球(qiu)籠是(shi)(shi)連(lian)接車(che)(che)輪部(bu)位的(de)，外(wai)球(qiu)籠的(de)作(zuo)用不(bu)管(guan)是(shi)(shi)動力輸(shu)出的(de)還有(you)車(che)(che)輛(liang)轉彎(wan)時(shi)都(dou)是(shi)(shi)外(wai)球(qiu)籠在起作(zuo)用。 球(qiu)籠也叫做"等速萬(wan)向節"是(shi)(shi)轎車(che)(che)傳動系統(tong)中(zhong)的(de)重要部(bu)件，其作(zuo)用是(shi)(shi)將發動機的(de)動力從(cong)變(bian)速器(qi)傳遞(di)到兩個前車(che)(che)輪，驅動轎車(che)(che)高速行(xing)駛。
球籠(long)也叫做(zuo)等(deng)(deng)速(su)(su)萬向(xiang)節是(shi)(shi)(shi)轎車傳動系統(tong)中(zhong)的重(zhong)(zhong)要部件，其(qi)作(zuo)用是(shi)(shi)(shi)將發動機的動力從變(bian)速(su)(su)器傳遞(di)到兩個前車輪(lun)，驅(qu)動轎車高(gao)速(su)(su)行(xing)駛(shi)。用于轎車的等(deng)(deng)素萬向(xiang)節類型很(hen)(hen)多，其(qi)中(zhong)應用最多的是(shi)(shi)(shi)球籠(long)式等(deng)(deng)速(su)(su)萬向(xiang)節和三(san)角架(jia)式等(deng)(deng)速(su)(su)萬向(xiang)節，它(ta)主要有(you)滑(hua)套、三(san)向(xiang)軸(zhou)、傳動軸(zhou)、星形套、保持架(jia)、鐘形殼主要零件組成(cheng)。由于等(deng)(deng)速(su)(su)萬向(xiang)節傳遞(di)繁重(zhong)(zhong)的驅(qu)動力矩(ju)，隨受負荷重(zhong)(zhong)，傳動精(jing)(jing)度高(gao)，需(xu)求(qiu)量很(hen)(hen)大，又是(shi)(shi)(shi)安全件，因此其(qi)主要零件均采用精(jing)(jing)鍛件加工而成(cheng)。
俊風EJ30是東風汽車(che)旗(qi)下緊湊型(xing)車(che)。
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