前后(hou)保(bao)險(xian)杠(gang)包角。汽車(che)(che)保(bao)險(xian)杠(gang)是吸收緩(huan)和外(wai)界沖(chong)擊力,防護車(che)(che)身前后(hou)部(bu)(bu)的(de)(de)安全裝置。十年前,轎車(che)(che)前后(hou)保(bao)險(xian)杠(gang)是以金屬材(cai)料為主,用厚度(du)為3毫米以上(shang)的(de)(de)鋼板沖(chong)壓成U型槽(cao)鋼,表面處理鍍(du)鉻,與車(che)(che)架縱梁鉚接(jie)或焊接(jie)在一(yi)起,與車(che)(che)身有一(yi)段較大的(de)(de)間隙,好(hao)象是一(yi)件(jian)附加上(shang)去的(de)(de)部(bu)(bu)件(jian)。隨著汽車(che)(che)工(gong)業的(de)(de)發展,汽車(che)(che)保(bao)險(xian)杠(gang)做(zuo)為一(yi)種重(zhong)要的(de)(de)安全裝置也(ye)走(zou)向了(le)革新的(de)(de)道(dao)路上(shang)。
汽車前后杠(gang)包角有幾種用途(tu),
第(di)一,起到裝飾作用;
第二,很多原(yuan)廠車都會有包角這個(ge)零(ling)部(bu)件(jian),主要(yao)是(shi)起到保護前(qian)后(hou)杠,一(yi)般(ban)的輕(qing)微(wei)碰擦并不會損(sun)傷前(qian)后(hou)杠,僅(jin)僅(jin)是(shi)包角損(sun)傷,更換(huan)包角價格并沒有更換(huan)前(qian)后(hou)杠那么高;
第三,改(gai)(gai)裝方面(mian)的(de)(de)(de)包角,經過特(te)殊(shu)設計,對汽車的(de)(de)(de)空氣動(dong)力學疏導起到一定作用,特(te)別(bie)是(shi)后杠包角。另外,改(gai)(gai)裝件的(de)(de)(de)包角也對車身外觀起到一定的(de)(de)(de)提(ti)升作用。
俊(jun)風EJ30是東(dong)風汽車(che)旗(qi)下緊湊型車(che)。
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