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縱向加速度傳感器簡介

縱(zong)向加(jia)速度傳感器的(de)作用是(shi)檢(jian)測車輛(liang)起步(bu)加(jia)速或制(zhi)動減速時車輛(liang)的(de)縱(zong)向加(jia)速度。并將信號(hao)傳輸給電ECU,控(kong)制(zhi)阻尼(ni)力及剛度的(de)改變。

縱向加速度傳感器：檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU，控制阻尼力及剛度的改變， 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發生其損壞的(de)癥狀是(shi)：

1、緊急剎車時不(bu)能防止輪胎抱死有安(an)全隱患；

2、abs故障燈會亮起(qi)剎車片不能復位(wei)。

縱向(xiang)加速(su)傳感器損壞的原(yuan)因是：

1、abs輪速傳(chuan)感器故障(zhang)；

2、abs線路連接故障；

3、abs控制單元編(bian)程故障；

4、abs總泵故障。

縱向加速傳感器的作用(yong)是(shi)：

1、充(chong)分發揮(hui)制(zhi)動器的效能，縮短制(zhi)動時間和距離；

2、可有效防止緊急制(zhi)動時(shi)車輛(liang)側滑(hua)和甩尾，具(ju)有良好的行駛(shi)穩定性；

3、可在緊急制動(dong)時(shi)轉向(xiang)，具有良好的轉向(xiang)操縱性；

4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦，減少輪胎的磨損。

汽車縱向加速度傳感器的位置

汽(qi)車(che)縱(zong)向加(jia)速度(du)(du)(du)傳感(gan)(gan)器在車(che)輛(liang)重心的(de)(de)前端，一輛(liang)車(che)會有多個縱(zong)向加(jia)速度(du)(du)(du)傳感(gan)(gan)器，其作用(yong)是檢測(ce)車(che)輛(liang)起(qi)步加(jia)速或制動減速時車(che)輛(liang)發(fa)生(sheng)抬頭(tou)或點(dian)頭(tou)的(de)(de)情況(kuang)，控制前、后(hou)軸ads阻(zu)尼力的(de)(de)調(diao)節，提供較(jiao)好的(de)(de)乘坐(zuo)舒適性(xing)。汽(qi)車(che)縱(zong)向加(jia)速度(du)(du)(du)傳感(gan)(gan)器的(de)(de)原理(li)是敏感(gan)(gan)元件將測(ce)點(dian)的(de)(de)加(jia)速度(du)(du)(du)信(xin)號(hao)轉(zhuan)換為相(xiang)應的(de)(de)電(dian)信(xin)號(hao)，進入(ru)前置放大電(dian)路，經過信(xin)號(hao)調(diao)理(li)電(dian)路改善信(xin)號(hao)的(de)(de)信(xin)噪比，進行模數轉(zhuan)換得到(dao)數字信(xin)號(hao)，送入(ru)計算(suan)(suan)機(ji)，計算(suan)(suan)機(ji)進行數據(ju)存儲和(he)顯示。

俊風EJ30簡介

俊(jun)風EJ30是東風汽車旗下(xia)緊湊(cou)型車。