發(fa)動機皮(pi)帶右側下(xia)角(jiao),發(fa)電機下(xia)方。汽車(che)空調(diao)壓縮機安裝在發(fa)動機上,皮(pi)帶帶動汽車(che)空調(diao)壓縮機與發(fa)動機一起工作。找皮(pi)帶就能找到汽車(che)空調(diao)壓縮機的(de)具體位置。
以(yi)下是關(guan)于汽車空調壓(ya)縮機(ji)的(de)介(jie)紹:
1。汽車空(kong)調(diao)壓(ya)縮機(ji)(ji)(ji)是汽車空(kong)調(diao)制冷(leng)系(xi)統的心臟,起著壓(ya)縮和(he)(he)輸送制冷(leng)劑(ji)蒸氣的作(zuo)用。壓(ya)縮機(ji)(ji)(ji)分為兩種(zhong):恒(heng)排(pai)(pai)量和(he)(he)變排(pai)(pai)量。根據工作(zuo)原理(li)的不同,空(kong)調(diao)壓(ya)縮機(ji)(ji)(ji)可(ke)分為定排(pai)(pai)量壓(ya)縮機(ji)(ji)(ji)和(he)(he)變排(pai)(pai)量壓(ya)縮機(ji)(ji)(ji)。
2.在整個系統中(zhong)(zhong),壓(ya)(ya)(ya)縮機(ji)負責壓(ya)(ya)(ya)縮和驅(qu)動制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)(ji)。在發(fa)動機(ji)的(de)驅(qu)動下,不(bu)斷吸(xi)入蒸(zheng)(zheng)發(fa)器(qi)中(zhong)(zhong)吸(xi)熱汽化產生(sheng)的(de)低(di)溫低(di)壓(ya)(ya)(ya)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)(ji)蒸(zheng)(zheng)氣,經壓(ya)(ya)(ya)縮后(hou)形成高溫高壓(ya)(ya)(ya)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)(ji)蒸(zheng)(zheng)氣,排入冷(leng)(leng)凝器(qi),為(wei)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)(ji)在冷(leng)(leng)凝器(qi)中(zhong)(zhong)不(bu)斷冷(leng)(leng)凝放熱創造了高壓(ya)(ya)(ya)條件。同時克服了制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)(ji)在制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)回路中(zhong)(zhong)的(de)循環(huan)流動阻力。
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汽車空壓縮機的拆裝步驟:
1、壓縮機的拆卸順序:
斷開電源。
排出壓縮機中的制冷劑。
分別拆下高壓管和低壓管,并密封高壓管和低壓管的噴嘴,防止異物或空氣體進入。
斷開電磁離合器的導線。
用專用工具松開壓縮機的固定螺栓,拆下三角帶,即可拆下壓縮機。
2、壓縮機的安裝順序:
安裝壓縮機時,應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的,并且在同一平面上。
冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米,壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。
為了防止制冷劑泄漏,在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時,請更換O形圈。
用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。
最后,檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。
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