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后(hou)橋，就是指車輛動力傳遞的后(hou)驅動軸組(zu)成部分(fen)。它由兩個半橋組(zu)成，可實(shi)施半橋差速運(yun)動。同時(shi)，它也是用來支撐車輪和連接后(hou)車輪的裝置(zhi)。
驅(qu)動橋(qiao)殼的作用是支(zhi)承并保護主(zhu)減速器、差速器和(he)半軸等。同時，它又是行駛系的主(zhu)要組成(cheng)部分(fen)，它還具有以下作用。
1、與前(qian)橋一起(qi)承(cheng)受汽車(che)的質量。
2、使左右驅(qu)動車輪的軸向相(xiang)對位置固定。
3、汽車行駛時，承受驅動(dong)輪傳來的各(ge)向反力(li)、彎矩(ju)和制(zhi)動(dong)時的力(li)矩(ju)，并通過懸架(jia)(jia)傳給車架(jia)(jia)。
汽車橋殼的主要作用：
(1)支撐汽車質量，并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩，并經懸架傳給車架(或車身)；
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件；
(3)殼內裝有潤滑油，可對齒輪、軸承等進行潤滑；
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境；
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
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