手剎手柄汽車手剎拉柄的作用是當車輛停止后,通過收緊手剎,使制動蹄片貼緊制動鼓或者制動盤,讓車輛處于剎車的狀態,防止車輛移動發生危險。
手剎的作用如下:
1。手剎是輔助制動系統,主(zhu)要(yao)靠人力。一般是為了防止車輛停(ting)車時自行打滑而設置的;
2.目(mu)前(qian)大(da)部分轎車(che)和輕型(xing)車(che)的(de)手(shou)剎(cha)系統(tong)作用(yong)于(yu)后(hou)輪。鼓(gu)式(shi)制(zhi)(zhi)動(dong)器本身也可(ke)以用(yong)作駐(zhu)車(che)制(zhi)(zhi)動(dong)器。停車(che)時(shi),制(zhi)(zhi)動(dong)鼓(gu)中的(de)閘瓦和摩擦片會嚙(nie)合,從(cong)而產生制(zhi)(zhi)動(dong)力。如果后(hou)輪是盤(pan)式(shi)制(zhi)(zhi)動(dong)器,駐(zhu)車(che)制(zhi)(zhi)動(dong)鼓(gu)安裝在制(zhi)(zhi)動(dong)盤(pan)的(de)中心。大(da)部分車(che)的(de)手(shou)剎(cha)都是通過(guo)手(shou)柄來(lai)(lai)操(cao)作的(de),老款車(che)則使用(yong)從(cong)儀(yi)表盤(pan)延伸出來(lai)(lai)的(de)手(shou)剎(cha)桿(gan),不過(guo)這種設計已經逐(zhu)漸被(bei)淘汰了。近年來(lai)(lai),在一些高擋(dang)汽車(che)上流行(xing)使用(yong)踏(ta)板操(cao)作。
3.無(wu)論(lun)哪種(zhong)操作模(mo)式,它們(men)的控制機制都是通過(guo)鋼索或連桿來拉緊剎(cha)(cha)車。手剎(cha)(cha)機構內部有棘輪和棘爪。拉緊手剎(cha)(cha)后,棘爪會卡在棘輪上,這樣(yang)手剎(cha)(cha)就能(neng)自動鎖止。如(ru)果(guo)你想釋(shi)放(fang)它,你必(bi)須按下(xia)釋(shi)放(fang)按鈕。
1、把(ba)扶(fu)手(shou)(shou)箱(xiang)下面(mian)的螺絲取(qu)下后,把(ba)整(zheng)個手(shou)(shou)剎取(qu)下來,注意要(yao)試著左右移(yi)動,不要(yao)使勁往上提(ti)。
2、把下面的插(cha)座拔掉。把座椅也拆了。
3、取手剎(cha),用扳鉗把螺(luo)絲取下,扣鎖取開。
4、鋪裝要換上的新(xin)手剎,安裝到(dao)位,固定(ding)螺絲。
4、把座椅也安裝回來。
御(yu)風S16是(shi)東(dong)風汽車(che)旗(qi)下的中型SUV。
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