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御風S16凸輪軸傳感器

御風S16凸輪軸傳感器

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凸輪軸傳感器簡介

凸輪軸位置傳感(gan)器(qi)安裝在哪里?

凸(tu)(tu)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)位(wei)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)傳感(gan)(gan)器(qi)(qi)安裝(zhuang)在凸(tu)(tu)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)前(qian)端,對著進(jin)排氣凸(tu)(tu)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)前(qian)端的位(wei)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi),凸(tu)(tu)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)相位(wei)傳感(gan)(gan)器(qi)(qi)必然需要(yao)對著信(xin)(xin)號(hao)輪(lun)(lun)(lun)才可(ke)以(yi)采集信(xin)(xin)號(hao)。凸(tu)(tu)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)位(wei)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)傳感(gan)(gan)器(qi)(qi)是(shi)一種傳感(gan)(gan)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi),也(ye)叫同(tong)步信(xin)(xin)號(hao)傳感(gan)(gan)器(qi)(qi),是(shi)一個氣缸(gang)判別(bie)(bie)(bie)定位(wei)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi),向ECU輸入凸(tu)(tu)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)位(wei)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)信(xin)(xin)號(hao)。凸(tu)(tu)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)位(wei)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)傳感(gan)(gan)器(qi)(qi)功用(yong)是(shi)采集凸(tu)(tu)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)動角度信(xin)(xin)號(hao),并輸入電子控制單元,以(yi)便確定點火時刻和(he)噴(pen)油時刻。凸(tu)(tu)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)位(wei)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)傳感(gan)(gan)器(qi)(qi)又稱(cheng)為(wei)氣缸(gang)識別(bie)(bie)(bie)傳感(gan)(gan)器(qi)(qi),為(wei)了區別(bie)(bie)(bie)于曲(qu)軸(zhou)位(wei)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)傳感(gan)(gan)器(qi)(qi),凸(tu)(tu)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)位(wei)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)傳感(gan)(gan)器(qi)(qi)一般(ban)都用(yong)CIS表示。


凸輪軸位置傳感器的作用

凸輪軸傳感器作為一輛汽車工作的重要組成部分,他發揮著重要的作用,具體表現在3個方面:
1、第一,凸輪軸傳感器可以及時控制我們的點火系統,凸輪軸傳感器根據我們氣缸的實際情況可以控制我們的點火命令,這樣子我們在使用汽車的時候就會更加安全一些;
2、第二,凸輪軸傳感器可以起到一個應急點火的作用,有時候我們汽車的曲軸傳感器會發生失效的時候,這個時候我們的凸輪軸傳感器就會起到他的作用,可以進行應急點火的作業;
3、凸輪軸位置傳感器是一種傳感裝置,也叫同步信號傳感器,它是一個氣缸判別定位裝置,向ECU輸入凸輪軸位置信號,是點火控制的主控信號。
凸輪軸位置傳感器采用的是霍爾式傳感器。當傳感器出現故障而導致信號中斷時,發動機會繼續運轉,也能再次啟動。但是,噴油不是在進氣門打開時完成,而是在進氣門關閉之前完成(即噴油時間增長),由此對混合氣品質產生的影響極小,不會影響發動機的總體性能。與此同時,由于控制單元不能判別即將到達壓縮上止點的是哪一個汽缸,因此爆震調節將停止。為了防止發動機產生爆震,控制單元將自動減小點火提前角。
汽車凸輪軸傳感器作用:傳感器向控制單元提供發動機轉速和上止點數據。曲軸位置傳感器采集發動機轉速和曲軸位置信號。

御風S16簡介

御風S16是東(dong)風汽(qi)車旗下的(de)中型(xing)SUV。

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