通俗說就是(shi)裝(zhuang)后輪(lun)的那個東西,作用(yong)就是(shi)安裝(zhuang)后輪(lun)的基礎,地(di)面的震動(dong)就由此傳遞到車身,并通過減震器消減震動(dong)。最大作用(yong)是(shi)支(zhi)撐車身是(shi)作用(yong)。
汽車(che)(che)后擺臂的作(zuo)用是支撐(cheng)車(che)(che)身和減(jian)(jian)震器,并且緩沖行駛中的震動,減(jian)(jian)震器對下懸掛能起到很好的輔(fu)助作(zuo)用,它與減(jian)(jian)震器和彈簧的默契的配合才能構(gou)成一套(tao)完整的懸掛系統(tong),后擺臂受損,可能會影響車(che)(che)輛(liang)前減(jian)(jian)震系統(tong),降低乘坐舒(shu)適性。可能會影響車(che)(che)輛(liang)轉向系統(tong)或是轉向失靈,存在安(an)全(quan)隱患。
車(che)輛后臂的(de)安裝方法:
1。大多數情況下,前支架(jia)(橫擔套)基本安裝(zhuang)在(zai)清障車(che)的橫擔上。跟(gen)在(zai)清障車(che)后面,車(che)輛(liang)使用說(shuo)明要在(zai)叉座安裝(zhuang)前卸載;
2.根(gen)據(ju)車(che)軸或彈簧(huang)鋼(gang)板的(de)(de)寬(kuan)度選擇支撐叉(cha),選定后(hou)將固定支撐叉(cha)插入支撐叉(cha)底座的(de)(de)孔中;
3.然后,根據軸或彈簧的橫(heng)向尺寸(cun),調(diao)整(zheng)兩個支撐叉(cha)座(zuo)之(zhi)間的距離。注意與支撐臂中心(xin)對(dui)稱,與支撐處位置(zhi)對(dui)齊。然后用螺(luo)栓鎖(suo)緊或固定支撐叉(cha)座(zuo),使(shi)其不能上下移動。
4.將支(zhi)撐(cheng)(cheng)臂(bei)伸出(chu)至(zhi)工作位(wei)置(zhi),然后(hou)(hou)升起支(zhi)撐(cheng)(cheng)臂(bei),使支(zhi)撐(cheng)(cheng)叉(cha)槽嵌入車軸或(huo)彈簧鋼板(ban)內,待(dai)支(zhi)撐(cheng)(cheng)叉(cha)完全支(zhi)撐(cheng)(cheng)住車軸或(huo)彈簧鋼板(ban)后(hou)(hou),升起支(zhi)撐(cheng)(cheng)臂(bei),升起車廂;
5.當貨(huo)叉(cha)由彈簧(huang)鋼板(ban)支撐時(shi),貨(huo)叉(cha)嵌入彈簧(huang)鋼板(ban)后(hou)(hou),應停止起吊,插入防脫螺(luo)栓并鎖緊(jin)后(hou)(hou),方(fang)可繼續起吊;
6.完成上述工(gong)作后,升起臂架,使(shi)車(che)輪稍(shao)微離(li)開(kai)地面,檢查(cha)被(bei)牽引車(che)是否平衡。然后,用(yong)鏈條把橫擔(dan)綁在被(bei)拖汽車(che)的車(che)軸上。
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