通(tong)俗說(shuo)就(jiu)是(shi)裝(zhuang)后輪的那(nei)個東西,作用就(jiu)是(shi)安(an)裝(zhuang)后輪的基(ji)礎,地面的震(zhen)動(dong)(dong)就(jiu)由此傳遞到(dao)車(che)(che)身(shen)(shen),并通(tong)過減震(zhen)器消減震(zhen)動(dong)(dong)。最大(da)作用是(shi)支(zhi)撐車(che)(che)身(shen)(shen)是(shi)作用。
汽車(che)后(hou)擺(bai)臂(bei)(bei)的(de)(de)作用是支撐車(che)身和(he)(he)減(jian)震(zhen)(zhen)器,并且緩(huan)沖行駛(shi)中(zhong)的(de)(de)震(zhen)(zhen)動,減(jian)震(zhen)(zhen)器對(dui)下懸掛(gua)能(neng)起到很好(hao)的(de)(de)輔助作用,它與減(jian)震(zhen)(zhen)器和(he)(he)彈簧的(de)(de)默契的(de)(de)配合才(cai)能(neng)構成一套完整的(de)(de)懸掛(gua)系(xi)統(tong),后(hou)擺(bai)臂(bei)(bei)受(shou)損(sun),可能(neng)會影(ying)響車(che)輛前減(jian)震(zhen)(zhen)系(xi)統(tong),降低(di)乘坐舒適性。可能(neng)會影(ying)響車(che)輛轉向系(xi)統(tong)或是轉向失靈,存在(zai)安全隱患(huan)。
車(che)輛(liang)后臂的(de)安裝方法:
1。大多(duo)數情(qing)況下,前(qian)支(zhi)架(橫擔(dan)套)基本安裝在清障車的橫擔(dan)上(shang)。跟在清障車后(hou)面,車輛(liang)使用(yong)說明要(yao)在叉座安裝前(qian)卸載;
2.根(gen)據車軸或彈簧鋼板的寬(kuan)度選擇支撐(cheng)叉(cha),選定后將固定支撐(cheng)叉(cha)插入支撐(cheng)叉(cha)底座的孔中(zhong);
3.然后,根據軸或彈(dan)簧的橫(heng)向尺(chi)寸(cun),調整(zheng)兩個支(zhi)撐(cheng)叉座(zuo)之間(jian)的距離。注(zhu)意與支(zhi)撐(cheng)臂中(zhong)心對稱,與支(zhi)撐(cheng)處位置對齊。然后用螺栓(shuan)鎖緊或固定(ding)支(zhi)撐(cheng)叉座(zuo),使其不能(neng)上下移動。
4.將支(zhi)撐(cheng)臂伸出至工(gong)作(zuo)位置,然(ran)后升(sheng)起(qi)支(zhi)撐(cheng)臂,使支(zhi)撐(cheng)叉(cha)槽嵌入(ru)車軸或彈(dan)(dan)簧(huang)鋼板內,待(dai)支(zhi)撐(cheng)叉(cha)完全支(zhi)撐(cheng)住車軸或彈(dan)(dan)簧(huang)鋼板后,升(sheng)起(qi)支(zhi)撐(cheng)臂,升(sheng)起(qi)車廂;
5.當貨叉(cha)由彈簧(huang)鋼板支撐時,貨叉(cha)嵌入彈簧(huang)鋼板后(hou),應(ying)停止起吊(diao),插入防脫螺栓(shuan)并鎖(suo)緊后(hou),方可繼續起吊(diao);
6.完成上述工(gong)作后,升起臂(bei)架,使車(che)輪稍微離開地(di)面,檢查被牽(qian)引車(che)是否(fou)平衡。然后,用鏈條把橫擔綁(bang)在被拖汽車(che)的車(che)軸(zhou)上。
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