轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機總(zong)成(cheng)即轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi),又名轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機、方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機,它(ta)是轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)系中最重要的(de)部件。它(ta)的(de)作用是:增大(da)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)傳(chuan)到轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)傳(chuan)動(dong)機構的(de)力(li)(li)和改變力(li)(li)的(de)傳(chuan)遞方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)的(de)操(cao)縱是全液(ye)壓(ya)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi),也就是說在(zai)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)柱和轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)輪之間沒(mei)有(you)(you)機械(xie)連接,在(zai)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)與轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)油缸之間是液(ye)壓(ya)管或(huo)軟管鏈接。當轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan),轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)根(gen)據(ju)方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)比例輸送相(xiang)對的(de)油量(liang),該(gai)油量(liang)直接流到操(cao)縱缸相(xiang)應一(yi)側,同時另一(yi)側的(de)油量(liang)回到油箱。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)按結(jie)構形式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)可(ke)分(fen)為(wei):有(you)(you)齒輪齒條(tiao)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)、蝸(gua)桿(gan)曲柄(bing)指銷式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)、循環球(qiu)-齒條(tiao)齒扇式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)、循環球(qiu)曲柄(bing)指銷式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)、蝸(gua)桿(gan)滾(gun)輪式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)等。按照助(zhu)(zhu)力(li)(li)形式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)又可(ke)以分(fen):為(wei)機械(xie)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(無(wu)助(zhu)(zhu)力(li)(li))轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi),和動(dong)力(li)(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(有(you)(you)助(zhu)(zhu)力(li)(li))轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)兩種,其中動(dong)力(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)又可(ke)以分(fen)為(wei)氣壓(ya)動(dong)力(li)(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、液(ye)壓(ya)動(dong)力(li)(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、電(dian)動(dong)助(zhu)(zhu)力(li)(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、電(dian)液(ye)助(zhu)(zhu)力(li)(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)等種類。
第一(yi)步:我(wo)們拿(na)到方(fang)向機(ji)(ji)以后居(ju)(ju)中(zhong)方(fang)向機(ji)(ji),怎么居(ju)(ju)中(zhong)呢,把(ba)方(fang)向機(ji)(ji)轉到任(ren)何一(yi)側的(de)盡頭,就是打死(si)方(fang)向機(ji)(ji),做好一(yi)個幾號,一(yi)圈圈的(de)打到另外一(yi)側,數下有幾圈,如果是3圈,左右2變就是哥1.5圈,這(zhe)樣(yang)就很好居(ju)(ju)中(zhong)了
第二步:把方(fang)向機固定(ding)(ding)到車的(de)底盤(pan)安(an)裝位(wei)并固定(ding)(ding)好(hao)螺絲,根據左右(you)2邊(bian)的(de)制動轂(就(jiu)是安(an)裝輪(lun)胎的(de)那個東西),調(diao)整好(hao)方(fang)向機外球頭(tou)(tou)的(de)大致位(wei)置,內球頭(tou)(tou)擰進到外球頭(tou)(tou)深(shen)度到正常位(wei)置左右(you),并保持(chi)2邊(bian)的(de)螺絲牙(ya)深(shen)度保持(chi)一致,并固定(ding)(ding)到剎車盤(pan)下面的(de)下球頭(tou)(tou)上鎖緊(jin)螺絲。
第三步:安裝(zhuang)好(hao)2側(ce)輪胎,用(yong)卷尺,測量好(hao)2個前(qian)(qian)輪前(qian)(qian)面(mian)部(bu)位(wei)和(he)后面(mian)的(de)(de)2側(ce)輪胎的(de)(de)距離保持一致,(看下面(mian)的(de)(de)圖片)
第(di)四步(bu):確定好方向(xiang)盤居中(zhong)的位置,套(tao)上十字節,鎖緊螺絲。
第五步(bu)(bu):在路上跑一圈,確定下(xia)十(shi)字節的位置,如(ru)果(guo)有(you)偏差,在做簡(jian)單(dan)調整(zheng),直到基本居中為止,如(ru)果(guo)你是車主(zhu),看到這里(li),一定叫修(xiu)理廠調整(zheng)到位,修(xiu)理工(gong)嫌麻(ma)煩(fan),你不能(neng)嫌麻(ma)煩(fan),因為最后一步(bu)(bu)四輪定位只(zhi)能(neng)做簡(jian)單(dan)的前速的調整(zheng)。
第六步(bu),找(zhao)個專業(ye)店子,四輪定位。
鄭州(zhou)日產銳騏6都市版皮(pi)卡合資(zi)制造經驗的精華體現,強勁的動力,合資(zi)品質(zhi)是銳騏6都市(shi)版對消(xiao)費者多(duo)場(chang)景用車(che)的(de)需求(qiu)通過產品升級滿足消(xiao)費者多(duo)元化(hua)的(de)需求(qiu),為皮卡(ka)市(shi)場(chang)注入新(xin)的(de)活(huo)力.銳(rui)騏6都市版外(wai)觀時尚(shang)精(jing)致(zhi),全(quan)車(che)更具都市版時尚(shang)氣息,該款車(che)貼采用(yong)車(che)規級材質,保證(zheng)長(chang)期使用(yong)的耐久性,原(yuan)廠出品,
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
東風風度MX5前減震器總成
134****8373 on 2024/4/28 8:41:01鄭州日產
鄭州日產東風風度MX5顆粒捕捉器
150****0743 on 2024/4/22 13:49:02云南省昭通市巧家縣
鄭州日(ri)產
鄭州日產銳騏皮卡轉向機總成
157****1783 on 2024/2/10 0:16:05廣西百色
鄭州日產
后右側尾燈燈罩
186****8068 on 2024/1/1 11:29:18湖(hu)南省平江(jiang)縣(xian)伍市鎮(zhen)岱(dai)青(qing)村(cun)
鄭州日(ri)產
右后尾燈燈罩
186****8068 on 2023/12/29 11:43:46湖(hu)南(nan)省(sheng)平江縣伍市鎮岱(dai)青村
鄭州日(ri)產
鄭州日產NV200氣囊游絲
138****7312 on 2023/10/19 15:03:18鄭州(zhou)日產
東風風度MX5尾門殼(帶噴漆)
136****9291 on 2023/9/20 9:47:58鄭(zheng)州日產
鄭州日產NV200變速器一軸二軸三軸
138****2628 on 2023/6/17 4:16:32鄭州日產
日產途達空調壓縮機
138****5389 on 2023/6/2 15:42:59鄭州(zhou)日產
鄭州日產途達納瓦拉左前翼子板(不帶噴漆)
182****0275 on 2023/4/20 3:19:29鄭州日產