制(zhi)(zhi)動片(pian),也叫剎(cha)車(che)片(pian),在(zai)汽車(che)的(de)(de)(de)制(zhi)(zhi)動系統中(zhong),制(zhi)(zhi)動片(pian)是(shi)最關鍵的(de)(de)(de)安全零(ling)件,所有剎(cha)車(che)效果的(de)(de)(de)好壞都是(shi)制(zhi)(zhi)動片(pian)起著(zhu)決定性的(de)(de)(de)作用。制(zhi)(zhi)動片(pian)一般由鋼(gang)板、粘(zhan)結隔(ge)熱層和摩擦(ca)(ca)塊構成(cheng)(cheng),其中(zhong)隔(ge)熱層是(shi)由不傳熱的(de)(de)(de)材(cai)料組成(cheng)(cheng),目的(de)(de)(de)是(shi)隔(ge)熱;摩擦(ca)(ca)塊是(shi)由摩擦(ca)(ca)材(cai)料、黏合劑組成(cheng)(cheng),制(zhi)(zhi)動時(shi)被擠(ji)壓(ya)在(zai)制(zhi)(zhi)動盤和制(zhi)(zhi)動鼓上產(chan)生(sheng)摩擦(ca)(ca),從而(er)達到(dao)車(che)輛減(jian)速剎(cha)車(che)的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)
制(zhi)動(dong)片(pian)在使用(yong)(yong)過程中,由于摩(mo)擦(ca)作(zuo)用(yong)(yong),摩(mo)擦(ca)塊會(hui)逐漸被磨損,摩(mo)擦(ca)材料使用(yong)(yong)完后(hou)要及時更(geng)換(huan)制(zhi)動(dong)片(pian),否(fou)則鋼(gang)板與制(zhi)動(dong)盤就會(hui)直(zhi)接接觸(chu),最終會(hui)喪失制(zhi)動(dong)效果并損壞制(zhi)動(dong)盤,影(ying)響行車安(an)全(quan)。為了您的(de)行車安(an)全(quan),請定期檢查和(he)更(geng)換(huan)制(zhi)動(dong)片(pian)。
汽(qi)車(che)摩擦(ca)(ca)材(cai)料(liao)是(shi)摩擦(ca)(ca)式(接觸式)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)器(qi)和(he)離合器(qi)用(yong)(yong)以制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)和(he)傳動(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)(de)關(guan)鍵材(cai)料(liao)。汽(qi)車(che)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)片是(shi)車(che)輛制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)傳動(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)(de)關(guan)鍵部件,直接影(ying)響汽(qi)車(che)的(de)(de)行(xing)駛安(an)(an)全(quan)(quan)性能。21世紀的(de)(de)汽(qi)車(che)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)器(qi)的(de)(de)主要課題是(shi)更安(an)(an)全(quan)(quan)、輕量化和(he)合乎環境保(bao)護要求,這不(bu)僅需要進行(xing)新(xin)材(cai)料(liao)開發,而且需要采用(yong)(yong)新(xin)結構、新(xin)系統,以便大幅度提(ti)高制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)器(qi)的(de)(de)綜合使用(yong)(yong)性能和(he)實現(xian)輕量化。它的(de)(de)性能好壞(huai),直接影(ying)響著汽(qi)車(che)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)系統能否(fou)正常使用(yong)(yong),從(cong)而關(guan)乎到汽(qi)車(che)舒適性、安(an)(an)全(quan)(quan)性等性能的(de)(de)實現(xian)。
汽車摩(mo)擦(ca)材料(liao)生產(chan)工(gong)藝(yi)(yi)(yi)按照加工(gong)溫(wen)度區分,大致可以(yi)分為(wei)三類:熱壓(ya)(ya)工(gong)藝(yi)(yi)(yi)、冷(leng)壓(ya)(ya)工(gong)藝(yi)(yi)(yi)和溫(wen)壓(ya)(ya)工(gong)藝(yi)(yi)(yi)。熱壓(ya)(ya)工(gong)藝(yi)(yi)(yi)應用歷(li)史悠久、技術成(cheng)熟(shu)、適用面廣(guang),現階(jie)段為(wei)國內外(wai)大部(bu)分摩(mo)擦(ca)材料(liao)生產(chan)廠家所應用。冷(leng)壓(ya)(ya)和溫(wen)壓(ya)(ya)工(gong)藝(yi)(yi)(yi)都屬于低(di)溫(wen)成(cheng)型(xing)工(gong)藝(yi)(yi)(yi),屬于新(xin)型(xing)摩(mo)擦(ca)材料(liao)生產(chan)工(gong)藝(yi)(yi)(yi),性能較(jiao)為(wei)優越,雖然這些(xie)新(xin)工(gong)藝(yi)(yi)(yi)的研究取得了一定成(cheng)績,但(dan)尚(shang)且屬于探索階(jie)段,技術還不(bu)成(cheng)熟(shu),還有待深入開展
前制動片的拆(chai)裝安(an)裝方法:
更換(huan)剎車皮我(wo)們會用(yong)到(dao)千斤頂、合適的套筒扳手、梅(mei)花扳手、螺絲刀、砂紙、潤滑脂等。所(suo)有工具和剎車皮零(ling)件都能通(tong)過網購買到(dao)。有些工具車輛一般會配備,如千斤頂以(yi)及拆(chai)輪胎的十字(zi)套筒;而一些則需自行購買。
接著把所有(you)車輪(lun)的(de)緊固螺(luo)栓擰松半圈即可,無(wu)需完全(quan)擰下來。車輛(liang)舉升前,利用輪(lun)胎與地面(mian)的(de)摩(mo)擦(ca)力更容易松開車輪(lun)的(de)螺(luo)栓。使用千斤頂在車輛(liang)的(de)舉升位置頂起車輛(liang)的(de)一側。車輛(liang)舉升位置是專用于舉升車輛(liang)的(de)車身部位,一般(ban)位于前輪(lun)后方以及后輪(lun)前方的(de)車身“大梁(liang)”上。銳騏7是鄭州日(ri)產汽車于(yu)2022年發布的汽車。
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