制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)片(pian)(pian)(pian),也(ye)叫剎(cha)(cha)車片(pian)(pian)(pian),在汽車的制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)系統中(zhong),制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)片(pian)(pian)(pian)是(shi)最關鍵的安(an)全(quan)零件,所有剎(cha)(cha)車效果(guo)的好壞都是(shi)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)片(pian)(pian)(pian)起著決定性(xing)的作用。制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)片(pian)(pian)(pian)一般由鋼板、粘結隔熱層和(he)摩(mo)擦(ca)塊構成,其中(zhong)隔熱層是(shi)由不傳(chuan)熱的材(cai)(cai)料組(zu)成,目的是(shi)隔熱;摩(mo)擦(ca)塊是(shi)由摩(mo)擦(ca)材(cai)(cai)料、黏合(he)劑組(zu)成,制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)時被(bei)擠壓在制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)盤和(he)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)鼓上產生摩(mo)擦(ca),從而達到車輛減速剎(cha)(cha)車的目的
制(zhi)動(dong)(dong)片在使用(yong)(yong)過程(cheng)中(zhong),由于摩擦作用(yong)(yong),摩擦塊會(hui)(hui)逐(zhu)漸被磨(mo)損(sun),摩擦材料使用(yong)(yong)完后(hou)要及時(shi)更換(huan)制(zhi)動(dong)(dong)片,否則(ze)鋼板(ban)與制(zhi)動(dong)(dong)盤(pan)就會(hui)(hui)直接接觸,最終會(hui)(hui)喪失制(zhi)動(dong)(dong)效果并損(sun)壞制(zhi)動(dong)(dong)盤(pan),影響行(xing)(xing)車安(an)全。為了您的行(xing)(xing)車安(an)全,請定期檢查(cha)和(he)更換(huan)制(zhi)動(dong)(dong)片。
汽車(che)(che)摩擦(ca)材(cai)(cai)料(liao)是摩擦(ca)式(接(jie)(jie)觸式)制(zhi)動器(qi)和(he)離(li)合器(qi)用(yong)以(yi)制(zhi)動和(he)傳(chuan)(chuan)動的(de)關鍵(jian)材(cai)(cai)料(liao)。汽車(che)(che)制(zhi)動片(pian)是車(che)(che)輛制(zhi)動傳(chuan)(chuan)動的(de)關鍵(jian)部件(jian),直接(jie)(jie)影(ying)響(xiang)汽車(che)(che)的(de)行駛安全(quan)(quan)性(xing)能。21世紀的(de)汽車(che)(che)制(zhi)動器(qi)的(de)主要課(ke)題是更(geng)安全(quan)(quan)、輕量(liang)化(hua)和(he)合乎(hu)環境保護要求(qiu),這不僅需(xu)要進行新材(cai)(cai)料(liao)開發,而且需(xu)要采用(yong)新結構(gou)、新系統,以(yi)便大幅(fu)度(du)提高(gao)制(zhi)動器(qi)的(de)綜合使(shi)用(yong)性(xing)能和(he)實(shi)現(xian)輕量(liang)化(hua)。它的(de)性(xing)能好壞,直接(jie)(jie)影(ying)響(xiang)著汽車(che)(che)制(zhi)動系統能否正常使(shi)用(yong),從而關乎(hu)到(dao)汽車(che)(che)舒適性(xing)、安全(quan)(quan)性(xing)等性(xing)能的(de)實(shi)現(xian)。
汽車摩(mo)擦(ca)材(cai)料生(sheng)產工(gong)(gong)藝(yi)(yi)(yi)按照加工(gong)(gong)溫(wen)度區分(fen),大(da)致(zhi)可以(yi)分(fen)為三(san)類:熱(re)壓工(gong)(gong)藝(yi)(yi)(yi)、冷(leng)壓工(gong)(gong)藝(yi)(yi)(yi)和溫(wen)壓工(gong)(gong)藝(yi)(yi)(yi)。熱(re)壓工(gong)(gong)藝(yi)(yi)(yi)應用(yong)歷史悠(you)久、技術成(cheng)熟、適用(yong)面廣,現(xian)階(jie)段為國內外大(da)部分(fen)摩(mo)擦(ca)材(cai)料生(sheng)產廠家所應用(yong)。冷(leng)壓和溫(wen)壓工(gong)(gong)藝(yi)(yi)(yi)都屬于(yu)(yu)低溫(wen)成(cheng)型(xing)工(gong)(gong)藝(yi)(yi)(yi),屬于(yu)(yu)新(xin)型(xing)摩(mo)擦(ca)材(cai)料生(sheng)產工(gong)(gong)藝(yi)(yi)(yi),性(xing)能較為優越,雖然這(zhe)些新(xin)工(gong)(gong)藝(yi)(yi)(yi)的研究取得了一(yi)定成(cheng)績,但尚且屬于(yu)(yu)探索階(jie)段,技術還不(bu)成(cheng)熟,還有待深(shen)入(ru)開展
前(qian)制動片(pian)的拆(chai)裝(zhuang)安裝(zhuang)方法:
更換剎(cha)車皮我(wo)們會用到千斤頂(ding)、合適的(de)套筒扳(ban)手(shou)、梅(mei)花扳(ban)手(shou)、螺絲(si)刀、砂(sha)紙、潤滑脂等。所(suo)有工(gong)具和剎(cha)車皮零件都能通過(guo)網購(gou)買到。有些工(gong)具車輛一般會配備,如千斤頂(ding)以(yi)及(ji)拆輪(lun)胎的(de)十字套筒;而一些則需(xu)自行購(gou)買。
接著把(ba)所有(you)車(che)輪(lun)的(de)(de)(de)緊固螺栓擰松半圈即可,無需(xu)完全(quan)擰下來。車(che)輛(liang)舉升前,利用輪(lun)胎與地面的(de)(de)(de)摩擦力更容易松開車(che)輪(lun)的(de)(de)(de)螺栓。使用千斤頂在(zai)車(che)輛(liang)的(de)(de)(de)舉升位置頂起(qi)車(che)輛(liang)的(de)(de)(de)一側。車(che)輛(liang)舉升位置是(shi)專用于舉升車(che)輛(liang)的(de)(de)(de)車(che)身(shen)部位,一般位于前輪(lun)后方以及后輪(lun)前方的(de)(de)(de)車(che)身(shen)“大梁”上。帥客新能源是鄭(zheng)州(zhou)日產(chan)旗下的緊湊型MPV。
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